Jeanneau 49 I performance

Le tiran d eau n à vraiment rien d exceptionnel pour ce type d unité si tu veux un bateau qui marche au près.
La voilure idem , si en plus la Gv est sur enrouleur, attend toi à un bateau qui manquera de pêche dans le petit temps.
Ce qui m à choque c est la verrue sur laquelle est fixée la table de cockpit
Par rapport à un Hanse 470 tu te feras larguer mais la différence de vitesse et de cap sur ces bateaux dépend surtout du skipper. Quoi qu il en soit j en garde un bon souvenir. J ai navigue également sur un 38s5 et si tu veux retrouver un peu ces sensations oublié le 49. Ne te laisse pas berner, essaye ce bateau sur plusieurs jours quite à louer, car de passer de 38 à 50 pieds te donnera obligatoirement une perçeption positive (puissance, inertie etc)
On trouve pas mal d occasions qui ont tourné en loc

Je suis le très heureux propriétaire d'un sun odyssey 49. Certes moins véloce et vivant que mon précédent canot (first 41s5 ) il lui faut au moins 10 noeuds de vent pour s'animer mais bien réglé ça avance quand même. Bateau très sécurisant quand la brise se lève , le près n'est certes pas celui d'un Figaro mais là encore ' avec de belles voiles et bien réglé ça remonte à bonne moyenne autour de 40 degrés. Niveau confort et passage à la mer, là c'est le top, peu gitard il ne mouillé presque jamais. Remonté de Grèce fin août en solo en 5 jours avec 25 à 30 noeuds de vent dans le nez dans un confort relatif, bien mieux qu'avec l'ancien et finalement pas plus lentement.
Si tu veux plus de renseignements n'hésite pas.

On en a vu en régate, les 35-40 pieds lui tournaient autour jusqu'à 15-17 nds, à moins de 10 le bateau est à l'arrêt.

Pas de régate lol ! De la croisière en famille mais j aime la croisière rapide quand même et sinon en solitaire aussi , dommage pas de voilier de ce type autour de moi pour des essaie

Même sans programme de régate, un voilier qui reste scotché jusqu’à 10 nds de vent ... :oups:

Avec un code zéro tout s'arrange mais je vous accorde que c'est pas un avion par petit temps. D'un autre côté le petit temps en méditerranée c'est juste un intermède avant la prise de ris. Avec un SO49 tu retardés la prise de ris. Et si ça forcit un peu toi tu continue ta route pendant que les autres cherchent un abri. ( vécu ) Au final c'est qui qui arrive le premier ???

Le SO 49 n'est pas aussi rapide que le Sun Kiss que j'ai eu avant,mais bien caréné et voilé(et barré )il avance,méme avec moins de 10 n. de vent)Je ne suis pas souvent dépassé pendant les 2 mois ou je navigue en Gréce et Turquie.Quant à dire qu'il vaut mieux un bon moteur qu'un bon bateau...je pense que vous etes le client parfait pour un solide fifty.

Je pense plutôt au Merry Fisher pour la baie vitrée arrière et la grande glacière...

Mon propos est l'absence de Medium en Med, ou le petit temps est plus souvent entre 0 et 5nds qu'entre 5 et 10.

Entre 7 et 10 nds, presque tous les bateaux avancent, même s'il ne sont ne sont pas égaux en cap, en dessous les écarts sont bien plus importants.

Le mien est auss un 4 cabines dont j'ai transformé celle à l'avant en une seule grande cabine propriétaire avec une salle d'eau et une buanderie. .si tu viens en corse je te le fais essayer tu verras ça marche pas si mal que ça.

Oublie le First 44 il n y a pas de place ,
Je ne peux que te conseiller d essayer le bateau.
Avec de bonnes voiles il vit avant 10 noeuds au près au portant il traine
Les bateaux de cette taille demandent un apprentissage pour les faire avancer dans le petit temps.

Merci pour ton retour , l intérieur est pas le mieux pour un 47 mais convient à ma famille , c est un bateau exigeant mais moi aussi ... Ce first 47.7 au Antilles ne serais pas à vendre ?

le 47.7 sur lequel j ai navigué est revenu en France est a été vendu depuis