Je vois plein de fil marqués :opencpn

en fait je ne l'ai pas et je crois que je ne sais pas bien ce que c'est ! suis normal docteur ? ou alors c'est tellement bien qu'il faut que je m'y mette ,votre avis gentes dames et gentils damoiseaux ? :-)

L'équipage
15 déc. 2012
15 déc. 2012

Après avoir fait l'autruche pendant longtemps, car je ne comprenais pas la comptabilité des cartes avec opencpn, j'ai eu la chance de trouver des cm93. J'ai donc chargé le truc, et je trouve que c'est vachement bien foutu, simple, intuitif. Le rapport qualité/prix est imbattable ! :-)

15 déc. 2012

simple et suffisement parfait pour de modestes marins ... comme nous

15 déc. 2012

dommage qu'il soit difficile d'y utiliser autre chose que les CM93 TDC!!

17 déc. 2012

on peu aussi utiliser les raster

17 déc. 2012

Et mêmes des rasters BSB4.

Le vrai problème, c'est que personne ne veut payer les cartes... Bref, on veut le beurre et l'argent du beurre.

15 déc. 2012

Je l'utilise depuis peu, c'est assez génial avec le CM93 qui couvre le monde entier.........
Prix de l'investissement Eepc : 250 euros + antenne GPS (sur port USB) : 40 euros.................................

15 déc. 2012

Pierre,

Je te fais une démo quand tu veux.
Démo sur mon bateau ou je l'utilise sur le PC de nav.
Ou démo n'importe ou à partir d'un PC portable.

Si ça te plais je te l'installe en 5 min sur ton PC portable.
Je sais que tu ne navigues pas avec ce genre de truc, mais ça peu te rendre service pour dépanner ou pour préparer les nav de chez toi ou aux escales.

C'est comme tu veux...

sur, ça m'interesse ,juste pour connaitre !

15 déc. 2012

Couplé au LockSea, et avec QuickMap 3 c'est de la bombe !
A condition que ton burn soit compatible avec DeepBlueOcean monté en direct et sans trop le switcher. Maintenant, avec Map Over Drive ( V4) c'est pas trop nécessaire de pluger.
Mais prends la version 10 watts. 5 watts c'est pas assez pour couvrir la couverture.

t'as pas oublié le liker et le fake ?et le burn c'est un burn out ? :-D

15 déc. 201215 déc. 2012

le gros soucis, ce sont les CM93 qui sont limitées aux version 2 donc obsolètes. Les versions à jour sont chiffrées volontairement afin de n'être compatibles qu'avec des logiciels inutilement chers et non avec opencpn qui est libre est gratuit.
Mais peut-être existe-t-il une communauté pour maintenir les version 2 à jour, sinon, je pense que ce serait une bonne idée. Chacun connait son coin de navigation non ?

16 déc. 2012

Now: Harry, je suis partant aussi! Une tite démo installation au visu de la Ciotat??
Car sur les 9 contributions de ce fil, je n'ai compris que la tienne :tesur:

Je viens d'acheter un smartphone, le guide utilisateur fait 145 pages. Pour l'instant, j'essaie d'envoyer des SMS sans faute d'orthographe :-D

17 déc. 2012

sans fote ?
Tu seras bien le seul.
Utilise le "vrai" language sms, là où il n'y a jamais de fot.

16 déc. 2012

oufffff ,merci jm 13. J'vais peur d'etre l'unique arrieré a rien pigé aux burn,switch, pluger , liker fake et beaucoup d'autres..
Finalement ,je me sens moins seul ..

16 déc. 2012

Nan,nan sergio, c'est simplement parce que beaucoup d'autres n'osent pas avouer leur ignorance!!

16 déc. 2012

bonsoir, je peux aussi vous aider ....
Il faut prendre certains messages avec de l'humour ..... je pense qu'il y avait une certaine part de "raillerie".
L'avantage d'open.... and Co c'est qu'on n'a pas fini d'installer une version et vaguement de la comprendre qu' il y a une nouvelle qui arrive ....c'est un peu comme le site il y a des gens qui s'amusent ... chacun son passe-temps.
Gilles

16 déc. 2012

hello,
serais également interessé par une formation...?on pourrait organiser ça,non?heu...avec plusieurs niveaux,hein!!! :-D

16 déc. 201216 déc. 2012

Bonjour,
Vous pouvez trouver toute la procédure d'installation d'opencpn et d'utilisation sur ce site:

www.plaisance-pratique.com[...]cpn-v3-

16 déc. 2012

Je n'utilise que Opencpn pour ma navigation de dix mois et 1400 MN en Grèce et les cartes CM93 plus les cartes fusions avec Google Earth.
C'est parfait, pas de problème, et c'est gratuit.

16 déc. 2012

il faut juste penser à utiliser le clic droit de la souris :mdr:

16 déc. 201216 déc. 2012

Ok, pour organiser ça.
Si vous voulez une première session, je vous propose le 27/12 à Porquerolles. Si le temps est pas trop mal, je devrais être dans ce coin la et le PC du bord de Now est équipé avec OpenCPN.
Vous aurez droit à un verre de rhum en plus pour que la leçon passe mieux :alavotre: :-)

Sinon, session de rattrapage au visu de la Ciotat.

ça pourrai pas se faire plutot le 28 /12 a porquerolles car le 27 c'est l'anniv de ma cadette

17 déc. 201217 déc. 2012

Pierre,

Pourquoi pas le 28. Je vais voir si je peux décaler un peu mon retour au samedi matin

ça sera en fonction de la meteo de toute façon.

16 déc. 2012

Bonsoir
Suis aussi intéressé par une formation mais suis basé sur Granville. A la fois sur opencpn que sur informatique car je ne comprend rien aux burn, liker et autre atchoum....
Philippe

16 déc. 2012

personne dans le Far Ouest ? ...

17 déc. 201217 déc. 2012

et ben...on devrait faire un club...heu...et dans le centre??? :star2:

21 déc. 2012

Il y a eu une formation au Bono, pas de problème pour filer un coup de main si nécessaire.

21 déc. 2012

Le Berry n'est pas vraiment couvert sur les cartes marines, y'avais bien un canal mais il à été bouché.

21 déc. 201221 déc. 2012

Merci...mais je parlais du centre ...de la France! :-D

17 déc. 2012

Si quelqu'un pouvait m’installer et m'expliquer le fonctionnement d'opencpn et en plus me dire ce qu'il faut que j'achète (antenne gps, carto, AIS, grip .......) le tout à ARZAL celui-ci aurait alors droit à ma reconnaissance éternelle
pierre

23 déc. 2012

Bonsoir pierre,

pourquoi n'essayes tu pas la version sur clé usb ?

tu aura tout dessus, et ensuite si cela te convient tu pourra installer opencpn sur ton Pc.

17 déc. 201217 déc. 2012

Formation OpenCPN, Bretagne nord, St Malo.

Je pourrai peut être apporter une aide dans cette zone. Participer comme "formateur" à un WE de "formation" .... Mais il faut trouver un lieu, un local, et il faut que quelqu'un assure l'organisation sur place car en temps normal, je suis en Ile-de-France.

Début janvier ou février.

On pourrait aussi faire la même chose en région parisienne ...

21 déc. 2012

Je serai partant pour un échange de compétences et de façons de faire...
Je peux disposer d'un local à côté de Rennes pour organiser ça.
Sinon sur St Malo, mais là je n'ai pas de local mais ça doit pouvoir se trouver...
Si il y a quelques personnes intéressées on peut créer un fil ou lancer un "sondage" sur www.framadate.org[...]/

A vos avis...

21 déc. 201221 déc. 2012

Je persiste, comme déjà dit, je peux apporter quelques connaissances sur OpenCPN
- en Bretagne nord, zone St Malo de préférence ou pourquoi pas à Rennes

Qui peut proposer un local à St Malo ou sur cette zone là ?

17 déc. 201217 déc. 2012

Proposition d'agenda pour une utilisation "classique" :

  • Installation Ocpn + GPS
  • Les menus, les principes
  • Afficher/gérer les cartes
  • Le dashboard
  • Gestion des routes (créer/modifier/sauvegarder)
  • L'AIS
  • Afficher un grib

Une soirée devant un bon verre de rhum devrait suffire non?

17 déc. 2012

Hum ... Heu Rhum ... autrement dit Rassemblement Historique Union M..... et pour le P, je ne sais plus ...

Sérieusement, Il faudrait envisager deux niveaux :
- A : Pour des marins complètement débutant, y compris en informatique
- B : Pour des marins pré-initiés en informatique.

17 déc. 2012

Mais je n'ai jamais fonctionné avec la pomme, donc, il faudrait trouver quelqu'un d'autre peut être dans ce cas.

17 déc. 2012

Bonsoir. ET un C pour ceux qui ne fonctionnent qu'avec la pomme :langue2: surtout au niveau des gps.

17 déc. 2012

Non pas forcément car celà reste accessible. Jusqu'à la version 10. et quelque chose, il suffit de télécharger la version Mac mais la ou çà se corse, c'est avec le gps parce que open cherche désespérément un port com qu'il ne trouve pas. La solution est dans l'installation de la souris BU quelque chose décrite sur le site de Francis Fustier et le miracle s'accompli (sirf 3, la version 4 n'étant pas fiable à ce qu'il paraît). Problème aussi avec zygrib. Si j'en parle, c'est parce que j'y ai été confronté pour un ami.

Celà dit, entre win7 et xp, les dossiers ne sont pas nommés pareil et ne se trouvent pas aussi facilement et il faut donc faire marcher les quelques neurones qu'il nous restes pour naviguer entre les deux mais, çà le fait.

harry tu sais que j'ai une salle avec un bar a ma disposition ! :-)

17 déc. 2012

On peut aussi ouvrir un HEO Club Opencpn, si vous voulez.

17 déc. 2012

ahh, enfin une idée qu'elle est bonne !.... :pouce:

18 déc. 201218 déc. 2012

Juste une question: Avez-vous confiance dans un matériel informatique non conçu pour une utilisation maritime?
J'explique: j'ai un GPS avec cartographie (Lowrance Elite) qui est "étanche".
A poste sur la table à cartes, interfacé avec la VHF et un répétiteur de cockpit, il est entièrement dédié au bateau et y reste à demeure. Ses fonctionnalités sont excellentes et sa précision diabolique.
Je pourrais mettre aussi mon ordinateur portable mais c'est un modèle "de bureau" et j ai déjà vu le résultat sur un précédent item de renverser un petit verre d'eau sur le clavier... ruiné!
Si j'opte pour une tablette (IPad, Androïd ou similaire), je fais un investissement équivalent au GPS, utilisable ailleurs, c'est vrai, mais pas étanche...
Je n'imagine pas utiliser un smartphone, avec son écran ridiculement petit...
Où est vraiment l'intérêt?

18 déc. 2012

Hello,

Comme pour tout appareil électronique, il ne faut pas avoir une confiance aveugle et être capable de s'en passer, même ceux "conçus pour" peuvent tomber en panne ou bien on peu avoir un pb d'énergie à bord.

Ceci étant dit, nombres d'appareils domestiques (PC portables, tablettes, ...) ont montrés leur fiabilité à condition de prendre un minimum de précaution, notamment pour l'eau.

J'au eu longtemps à bord un PC portable sans autre précaution que de l'utilisé uniquement à l'intérieur et il ne m'a jamais fait défaut (ce qui ne veu pas dire que ça n'arrive pas)

La seule chose qu'il faut avoir à l'esprit selon moi est que en cas de soucis pendant la nav, il ne faut pas se focaliser dessus (surtout près des cotes) et garder la priorité à la bonne marche du bateau, car on perd vite de son attention à trop essayer de régler un pb informatique.

Et puis ça serait dommage de passer son temps le nez sur un écran au lieu de profiter du bon air marin! L'électronique du bord, doit rester une aide à la navigation AMHA.

Pour répondre à ta question, "quel est l'inérêt?". Et bien ça dépend de sa façon de naviguer et même si ce n'est pas indispensable (loin de la) c'est au moins pratique et ludique.

18 déc. 2012

En nav electronique il est essentiel d'avoir une triple redondance.
Le PC a la table a cartes avec une souris GPS, et une bonne autonomie (Notebook moderne).
Le Traceur avec sa propre antenne GPS
Et enfin les cartes papiers au cas ou tout va mal coté électrique/electronique.
Ne jamais essayer de résoudre le plantage d'un PC en navigation.
On le démarre, on fait sa route on l'envoie au traceur au cockpit et on l'oublie , il construit sa trace et remplit le journal de bord tout seul et suit les trajectoires AIS s'il est bien élevé. Il ne fait que ça, ne sert pas pas lire ses mails, jouer au poker par internet, ou lire des vidéos au risque de le planter!
Le PC est alimenté en permanence , cela permet de le garder en forme en cas de problème d'alimentation.
Un club OpenCPN c'est une bonne idée.
@+ Alain

21 déc. 2012

c'est tout de même plus simple d'utiliser un traceur (qui par définition est marinisé et étanche) avec une carte (acheté)
allez...600 euros le tout.
on m'a conseillé de l'installer prés de la barre (c'est un garmin bas de gamme) et j'avoue que c'est au minimum agréable.
je suis toujours surpris que des prioritaires de bateau en soient réduits à voulir utiliser un concept gratuit sur un ordi portable non marinisé.

remarquez quand je constate que le terrien n’arrive pas à se passer de son téléphone portable , son facebook, son twitter, sa tablette l'addiction du marin à l'informatique ne m’étonne plus.

PS tiens j'ai un ais emeteur /récepteur c'est bien..

PS2 j'ai un téléphone portable, un pc , un ipad2 ...ca me gonfle souvent....je preferre perdre mon temps en mer que sur ces engins electroniques...

21 déc. 201221 déc. 2012

Pas du tout de ton avis PKRUN. J'ai eu d'abord et j'ai toujours un traceur sur la colonne de barre, un Raymarine avec les cartes Navionics.

Puis par curiosité lorsque ça s'est développé il y a 3 ou 4 ans j'ai essayé Open Cpn sur netbook. Aujourd'hui nous n'utilisons quasiment plus que le netbook (l'AIS est connecté dessus), c'est tellement plus performant, simple, lisible et agréable ...
L'aspect "gratuit" n'a pas joué dans ce choix.

21 déc. 2012

ok , si l'aspect gratuit n'est pas l'argument principal. faudra que j'aille me documenter sur ce logiciel.....

21 déc. 2012

Je suis partante pour la session de rattrapage au visu de la Ciotat !!
Pour l'instant, vu notre programme de nav', je ne m'y suis pas trop intéressée. Mais on va bien finir par s'éloigner de la côte...
Merci à Now pour la proposition de formation !
:pouce:

21 déc. 2012

Pascale , viens plutôt manger des bonnes huitres bretonnes, un air vivifiant développe les neurones !

21 déc. 2012

J'ai eu un traceur et des cartes sur cartouches C MAP, cela m'avait couté à l'époque deux mois de salaire! Les cartes n'ont jamais été mises à jour, leur format n'existe plus et le fabriquant du traceur non plus
J'utilise, dans OpenCPN, mes cartes papier que j'ai scannées-et que je peux corriger- OpenCPN est gratuit, mon miniPC (écran 12') consomme peu, et me sert à la maison et en voyage. Bilan financier positif! et en cas de panne, j'ai toujours mes cartes papier à jour (qui a le nouveau port de Roscoff dans son traceur ?)

21 déc. 2012

Ah Christophe ! Et c'est sûr que j'en aurais bien besoin de cet air !!
Et des huitres aussi ! Hummm miam miam...
Dans notre coin... les moules de Carteau... bof bof les moules... et puis je suis un peu circonspecte, vu la pollution du coin...

21 déc. 2012

On a d’excellentes huitres dans notre coin.

Désolé je me rappelle plus le nom, je suis pas un grand amateur d'huitres, mais je me souviens qu'il y avait eu un test comparatif lors d'un visu.

Pierre pourrais vous en dire plus.

Sinon, on va organiser une petite formation (plutôt démonstration). soit au visu de la Ciotat, soit un soir dans la salle de Pierre sur le port de Toulon.

Attention, je ne suis pas un grand spécialiste de OpenCpn, je n'ai pas participé au développement.
ce ne sera donc que le point de vue d'un utilisateur.

Mais ce soft est suffisamment simple d'utilisation pour que ça soit suffisant pour vos débuts je pense. (voir l'agenda que j'ai proposé plus haut)

A+,

oui nous avons d'exelentes huitres de tamaris en cas de rencontre je me chargerai de les fournir

22 déc. 2012

Ca sent le rajout d'un tit visu supplémentaire en Med!

22 déc. 2012

Les sympatiques propositions de gilletarom et jehenne ont elles eu une suite ? Je serais étonné d'être le seul en Bretagne allergique au langage informatique et incapable de comprendre les explications d'un site pourtant didactique comme " Pratiques et technique de la plaisance". Il doit bien y avoir quelques uns d'entre nous qui seraient bien contents d'avoir des explications et d'être guidés dans leurs tatonnements.

22 déc. 2012

Juste une idée pour celles et ceux qui sont éparpillés par-ci par là en France et sur les océans :
Pourrait-on envisager des rencontres par visioconférence via google (les hangouts/bulles de google+) ?
ainsi jusqu'à 10 personnes peuvent échanger en visioconf en partageant un écran (pas de configuration à faire, et c'est interopérable quelque soit l'os, microsoft, apple, linux, android ou autre) et en plus un nombre illimité de personnes peuvent suivre de façon passive ou en tchatant car cela fonctionne également comme une diffusion live youtube.

22 déc. 2012

Très bonne idée Lolo Sailing,

On peux essayer de faire un truc comme ça.
On réserve une soirée dans la salle de l'association de Pierre.

On installe un grand écran et un système de visioconf pour que les matelots H&O se connectent en plus de ceux qui sont dans la salle.

ça me branche bien d'organiser une session comme ça,
On fait un essai et si ça marche bien on pourrait organiser des sessions de formation sur pleins de sujets quelque soit la localisation du formateur

Pierre, on peux avoir ta salle en Février ou Mars?

22 déc. 2012

Heu, par contre, ça nécessite d'avoir une bonne connexion internet dans le local. Je ne sais pas si c'est le cas dans la salle de Toulon?

on a internet !

22 déc. 2012

s'il y en a intéressés dans le 56,
je peux avoir la salle de mon assoc ...

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (181)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022