je suis au bord de faire le chéque......

quel que soit le
prix de l'expert ,c'est toujours moins cher que d'acheter un bateau avec un vice!

:reflechi::reflechi::reflechi:

si tu demandais le prix à l'expert du coin
ça serait quand meme mieux..car les prix d'expertise sont libres et non conventionnés

en plus, ton "futur" cata, on ne le voit pas

que peut on en dire?

amicalement vague

mais enfin
une expertise sans hésiter,
comment hésiter pour un 44p !
je suppose qu'il ne s'agit pas d'un petit budget?

mon futur cata....

année 2002 strip planking epoxy chantier particulier, batteries moteur 2006, moteurs volvo
1200 h, batteries services 2007,convertisseur 1000w 2006, survie 2007, hélices tri pales 2006,
carenage en avril 2007,

bateau de proprio .

Et le gréément?
Tu ne parles pas de gréément?

C'est pourtant un poste très important, plus important que le "convertisseur 1000W"!

Leon.

parce que
SESAM ouvre toi.

désolé.
STéphane

cela dépend
Les experts pour ce que j'en sais pratique un taux horaire plus des frais de déplacement plus des forfaits pour analyse d'huile etc...
Mais le plus important est de savoir pourquoi faire cette expertise. Serait-ce pour l'assurance ou pour connaître le bateau ?
Le temps passé n'est pas le même et le prix non plus.
Nous, nous l'avons fait pour l'assurance et vu ce que l'expert a fait (ou n'a pas fait), j'investirai pas une grosse somme suite à ses conclusions. (1 heure sur le bateau et une prise d'humidité sur la coque).
Mais bon, on savait pourquoi on l'avait fait venir. Au fait 800 € pour un 32 pieds de 1987 sans analyse d'huile.
Vu le budget pour ton bateau, je n'hésiterai pas à investire beaucoup plus pour un examen approfondi car ce sont quant même des pros à la base qui connaissent bien les problèmes de structure etc...
Bon courage !

les américains disent :
si tu connais bien un métier, exerce-le!
si tu ne le connais pas trop bien, enseigne-le!
si tu ne le connais pas du tout, fais-toi expert!

Il faut que ton expert soit acrédité...
...par l'assurance que tu prendras par la suite !

Donc tu vas d'abord voir ton assureur, tu lui parles de ton futur achat, de sa valeur, et lui demandes de te recommander un expert.

Ainsi, par la suite, au moindre problème qui n'aurait pas été "décelé" par l'expert, ce devrait être à ton assureur de le régler...

;-)

cout expertise

Je ne sais pas comment cela fonctionne pour les cata mais le prix de l'expertise se calcule au mètre linéaire (est-ce *2 pour les catas, ça paraitrait logique).
Pour info, je viens de payer ce mois environ 45E du mètre linéaire + une sortie d'eau pour l'expertise.

ben oui c'est moi...
non je ne signe rien du tout comme tu dis on ne sait jamais..... mais c'est vraiment un beau bateau super entretenu et équipé au max de la grande croisiére !!!
bref idéal pour mon projet!!

je viens de confier mon chéquier à mon banquier
pour éviter les tenttations!!! lol!!

;-) éric

Il ne faut
pas oublier que l'expert nautique c'est lui qui se declare et juridiquement il se decharge de toute responsabilité, sauf 1ou 2 qui sont experts devant les tribunaux qui eux prennent leurs responsabilités
Lors de mon démâtage l'expert de l'assurance ne pouvait faire autrement que de prendre le mat les voiles etc mais tout ce qui était des dégâts collatéraux chandeliers filières balcon etc il a refusé, l'expert que j'ai mandaté auprès des tribunaux lui, a fait son rapport et m'aurait accompagné devant le tribunal, l'assurance a préférée payer

l'achat d'un bateau
n'est jamais quelque chose de raisonnable

tabarly à passé sa vie pour mettre chacun de ses sous gagné pour remettre et tenir penduick à flot

ce qui n'a rien empêché de la finalité :-(

je connais les deux extrèmes , de celui qui considère qu'il en faut pas de bateau (d'ailleurs il n'en a pas) à celui qui qui a mis deux ou trois fois la valeur vénale de son bateau et qu'il ne trouve pas ça grave

comme pour les femmes d'ailleurs

tout ça que pour dire que si t'es tombé amoureux de ce bateau , tu trouvera toujours que le conseil du copain ou de l'expert n'est pas suffisamment étayé et que c'est celui là que tu veux,

alors je ne crois pas qu'un expertise par un "professionnel" puisse t'aider dans ta décision,

regarde bien le bateau, concière que certaine chose échapperont à l'expert, un moteur peut casser même si tout est ok à l'analyse et un vieux moteur peut encore tourner même si il est usé,

de même pour l'électronique

rassure toi avec le passage de quelque copain ayant de l'expérience, car une expertise dédouanera le vendeur en cas de problème et n'engagera pas l'expert

mai si tu veux ne pas prendre de risque n'achète pas de bateau ;-)

amha

oui Dgeo...
"au bord" utiliser vraiment par hasard....
a deux doigts c'est pas vraiment mon truc....

blague a part je vais visiter prochainement
ce bateau c'est vrai que je n'ai pas parlé des
gréements qui ont etaient refait en 2007
voila
merci a tous pour votre participation a ce fil
pour info un expert agrée CESAM 950 € TTC
pour cette expertise avec huile des 2 moteurs
info de ce matin dans mon mail

bon vent...
éric

une
:tesur:

:jelaferme:

il y a sur le site d'en face
STW des partenariats avec plusieurs experts. Peut être trouvera tu ton bonheur dans leur liste.

STéphane