Je souhaite investir dans des instruments TICKTACK "sans fil".

"TICKTACK" c'est pour ne pas citer la marque? Généralement sur H&O on ne prend pas trop de gants avec ça

Bonjour.... et méfiance+++
Acheté neuf , monté avec soin, paramétrè dans les règles de l'art, cela n'a jamais fonctionné convenablement.
Quand le speedo affichait une valeur c’était la girouette qui buggait etc etc .... J'ai fais venir le technicien d'une grande enseigne d’électronique marine qui apres avoir verifié l'initialisation de la centrale m'a dit qu'il n’arriverait pas a régler le problème pour y avoir déjà été confronté a plusieurs reprise.
Le fait d'etre obligé de remonter en tête de mat pour changer la girouette par un modèle filaire ne m'enchantant pas j'ai demandé un deuxième avis pro .... idem... "changez de système"... ce que je me suis résolu à faire.
Donc a mon avis a éviter même avec le baratin vendeur , maintenant c'est Raymarine , c'est beaucoup mieux etc etc....Désolé car le principe était séduisant :)

Tacktick c'est bien un système d'instruments de navigation sans fil, et la marque a effectivement été repris par Raymarine.
J'ai installé moi-même les instruments Wind / Speed / Depth et GPS en 2010 et cela fonctionne bien.

J'ai constaté deux limitations.
Tout d'abord des problèmes de communication entre les instruments près d'aéroports équipés de vieux systèmes de radar (Tanger, Paramaribo, Grenada, Saint Vincent, etc).
Pas le moindre problème en Europe, aux Canaries, en Martinique ou en Guadeloupe.
Seconde limitation : en traversée, après quatre jours sans soleil, l'aérien cesse de communiquer jusqu'à la disparition des nuages.
Tout dépend donc de ta zone et de ton type de navigation...

Dans ce cas tu n'as que la limite de la batterie de l'anémomètre : 4 jours de fonctionnement continu sans soleil. Pour aller en Corse, cela devrait suffire !

J'ai de chez tactick la girouette anemo, lle sondeur, le speedo, le boitier sondeur speedo, l'interface nmea et la remote.

La remote est geniale. Tu as dans la main toutes les infos du bord sous forme de 8 synthese en 4 lignes, de 8 indicateurs en un ligne et gros chiffres, de deux courbes d'evolution du vent et de la vitesse parametrable en duree et d'un afficheur gps type route. Quasi tout est parametrable selon tes besoins.

Le sondeur et le speedo sont classiques, avec fils. Le probleme quand meme, c'est que,le boitier est alimentee par une batterie. Au bout de 5 ans la batterie est morte, et meme si le boitier est alimente par le 12 v du bord, il ne marche plus tant que tu n'as pas remplace la batterie.

Le boitier nmea emmet bien les infos tacktick, mais j'ai remarque, avec hyperterminal qu'il pouvait degrader des sequences recues et reemise. En pratique, avec une installation comportant des emmeteurs non tactick, genre une vhf Ais ou un gps, un multiplexeur est souvent necessaire, et malheureusement, dans mon cas, tout ne marche toujours pas ensemble. Par exemple, mon afficheur triple BG n'arrive pas a recuperer le vmg.

Le plus con reste sans conteste la girouette. Les pertes de signal sont constantes. Je perds toujours, a un moment ou un autre le signal. Totalement le plus souvent, mais l'autre jour je n'avais que TWA et AWA, rien sur les vitesses.

Au prix de l'engin, auquel tu ajoutes un SAV autant ruineux qu'indispensable, c'est du foutage de gueule. Tout simplement.

Comptant tous les remplacements successifs, j'aurais eu un systeme complet haut de gamme 100% operationnel pour bien moins cher. Probable que je ne mette d'ailleurs pas longtemps a remplacer cette merde de girouette, en gardant le reste.

Pour le passage du fil dans le mat, si tu as des feux de mat, tu te sers du fil d'alim pour tirer une garcette, qui te servira a repasser tin fil d'alim et passer le cable de la girouette.

Franchement, une centrle de nav, c'est cher et hyper utile, alors, comme tu vas la garder 10 ou 20 ans, choisi bien ! :-D

Jacques

Tacktick a dans sa gamme un anémomètre basique et autonome dont le cadran de lecture est alimenté en 12V par la batterie du bord. L'anémo girouette est sans fil et cela fonctionne très bien. J'en ai une depuis 5 ans sans problème. Par ailleurs ce dispositif s'interface parfaitement avec le "loch/sondeur" qui lui est autonome puisque la recharge se fait par un petit panneau solaire qui est sur le dessus du cadran. Le seul fil à tirer se situe entre la sonde et l'émetteur qui peut être placé très près du passe coque, sur une cloison par exemple.

Retour d'expérience pragmatique et sans polémique.

Le mien (anémo) a marchotté à peu près un an et demi. Maintenant, il peut y avoir deux semaines de canicule, l'afficheur ne reconnaît plus l'aérien, quelles que soient les conditions. Je m'en passe, mais j'ai quand même un peu mal au cul...

Je suis OK avec la techno, mais je soupçonne des capteurs solaires au rabais, et comme il n'y a que très peu de surface, l'aérien n'est jamais correctement alimenté.

Pour 200€ de moins, je faisais descendre un câble dans le mât, mais au moins ça fonctionnerait.
Donc, pas content du tout, mais comme d'autres ont eu de bonnes expériences, j'ai peut-être pas eu de bol.
Perso, je déconseille quand même.

Bonjour,

Mon expérience : pas concluant..
Mais le bateau était grand, donc bonne distance entre l'aérien et le récepteur. J'ai eu le sentiment également que la présence de métal génait..
Perso, je ne le referai pas...

Nautiquement,

Gio