je peux charger ou non?

vaste sujet ! ! !
d'abord, comparer déplacement lège ou à vide et déplacement en charge
pour chaque modèle, on peut trouver ces caractéristiques, même s'il s'agit de données constructeur (relativement fiables ......)

flottaison
c est bien ds le sens de l'enfoncement, de rester ds ses lignes et de rester manoeuvrable que je l'entendais. Je n'ai pas l'impression qu'il soit facile de trouver ces renseignements techniques pour un bateau de 20 ans aupres des fabricants... lège, en charge, rarement trouvé ses infos.

en effet , pour un bateau en polyester
Il n'est pas conseillé de dépasser la charge maxi donnée par l'architecte: en effet, un bateau surchargé se comporte un peu comme un roc: lorsqu'il est frappé par une vague il encaisse en se dérobant d'autant moins qu'il est surchargé (inertie), la coque risque donc de se fissurer sous les coups de boutoir dans du très gros temps...ceci est particulièrement valable pour les ULDB généralement en sandwich allégé au maxi...