JE ME POSE UNE QUESTION.....

Un GINN FIZZ a la vente sur un site de brok est proposé mat d'artimon, scié, j'ai bien dit scié!
Quelle idée! celà a quelle conséquence sur le comportement du bateau?

L'équipage
27 nov. 2006
27 nov. 2006

bizzarre
mais l'effet est peut etre pas vraiment important, la différence entre un gin fizz ketch et un sloop n'étant pas, elle meme très importante, le grand mat étant dans les deux cas à la meme place

mais en tout cas c'est curieux comme pratique

amicalement

27 nov. 2006

merci JP
je ne savais pas que le mat était a la meme place sur le sloop et le ketc, en general sur les ketchs il me semblait que le mat était plus avancé que sur les sloops :-)

27 nov. 2006

sur le gin fizz, il me semble que c'est la longueur du mat
qui fait la différence

mais à port cam, j'ai eu un voisin qui avait un gin fizz sloop qui était en fait un ketch avec l'artimon enlevé et il marchait très normalement et c'est pas rare comme transformation

amicalement

27 nov. 2006

La mât ainsi scié...
... peut servir de socle pour un parasol...

27 nov. 2006

c'est peut-être...
suite à un dématage ?
Mat plié, on scie ce qui gêne... le reste du mat est au fond de l'eau !
:scie:

27 nov. 2006

Scié = cassé puis scié ?
Il me semble que la bordure de Gv etait plus grande sur la version sloop, mais a verifier ....

27 nov. 2006

à priori,
ça permet de stocker les pinces à linges, si j'en croie la photo en tout cas

Sur le Baloo, un gin fizz ou un gib sea équivalent, ils avaient viré l'artimon et rallongé la bome pour augmenter la surface de voile.
L'un des co propriétaire étant voilier, je suppose qu'il n'aurait pas fait n'importe quoi pour son bateau

maintenant, pourquoi avoir scié et pas enlevé?

je suppose comme les copains une ablation partielle accidentelle...

27 nov. 2006

à priori
si tu l'enleves, tu enleves la table de copickt ...

27 nov. 2006

Ou bien une idée de génie :
Le tronçon restant sert de main courante solide (+ que la colonne de barre), de support parasol, de tablette, de support pour bouteille, d'emplanture pour un éventuel gréément de fortune (mal centré)... etc... etc...

27 nov. 2006

Un sanguin
il s'est cogné deux trois fois sur le machin,
grosse colère,

et hop par dessus bord...;

sans passer par la caisse a eau noir.

27 nov. 2006

M'enfin
c'est pourtant simple : le mat et son grément gênait pour la photo. Epicétou.

27 nov. 2006

une réponse
Bonjour,
Bien souvent, pour un même type de bateau, la différence entre un sloop et un ketch n'est pas la hauteur du mât ou sa position, mais la longueur de la bôme. C'est le cas pour le Gibsea 38. Un ami avait modifié sont Ginn Fizz de ketch en sloop comme ça.
Bon vent

27 nov. 2006

il avait du
perdre sa gaffe!

ca arrive souvent
perso sur mon boat j'ai enlevé l'artimon qui ne servai a rien(pas scié hein!)le sloop et le ketch avait la meme gv ,le mat d'artimon avait surement eté rajouté pour faire plus "hauturier"mais ahma un greement de ketch sur un boat de moins de 20 m c'est bidon !!!!!
michel joubert a l'epoque avait fait courir un gin fizz sans artimon contre un autre avec et ben le sans artimon etait toujours devant !

28 nov. 2006

par contre tu pourrais le proposer à Pascal
pour remettre le sien

amicalement

28 nov. 2006

en régate
mais en croisière c'est différent et faire route sous génois et artimont est très confortable

28 nov. 2006

mais en croisière vacancière
avec l'artimon, plus de prise de ris car tu navigues tout dessus ou avec génois et artimon seul et c'est largement suffisant et très confortable

amicalement

il pourrai
meme y avoir 10 avis positifs gebé je remetrai pas mon artimon qui a mon sens est contre la simplicité que je prone et aime ;-) ;-) ;-)

c'est vrai
je vais lui offrir mais la voile ne faisait que 5 m2
c'est peu pour un gin fizz

28 nov. 2006

manchonné
salut Pascal, tu peux toujours retrouvé un mat et le manchonner. A mon avis ce n'est pas obligatoire. Il y a un GinFizz ketch en face de moi à Palavas ....

28 nov. 2006

les mats
De gin-fizz ne sont ils pas tous manchonnes??

29 nov. 2006

ça marche aussi bien
un copain aussi a viré son artimon sur son Gin Fizz, et allongé la bôme. c'est aussi bien comme ça il me dit. c'est mieux pour le taud de cockpit, une seule gd voile (mais un peu + gde)...
je crois qu'il peut vendre son mât (d'artimon) si ça intéresse qqu'un je lui en parle.
moi j'aimais bien le ketch, je me prenais pour le capitaine Troy du feuilleton des années 60... snif
qt au sciage, y zaurait pu faire plus propre et pour récupérer les épingles à linge, y faut avoir les bras long... :-D
à+

28 nov. 2006

non ils ne le sont pratiquement jamais
ceux qui le sont presque tout le temps sont ceux du frère du gin fizz: le gib sea 37

amicalement

29 nov. 2006

POur repondre a la question de Pascal il faudrait
connaitre la dimension de la bordure de GV avec et sans artimon...

J'ai pas :-(

Si quelqu'un a l'occasion de mesurer...

Car concernant le comportement du bateau, si l'artimon a été supprimé sans modif. de la GV, il y a probablement un petit soucis d'quilibre ...

29 nov. 2006

c'est pas pour dire le contraire
j'envisage de mettre un artimon sur "la rose" pour augmenter ma surface de voilure et mieux équilibrer mon boat..surtout pour les virements de bords...donc très intéressé par un mat complet

Butt of Lewis, Hebrides Extérieures .

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