Jauger un First 30 en IRC / coût ? / complication ? ... urgent

Well mon fils avait loué un voilier pour le Tour de Corse 2014. le bateau a une fuite et ne sera pas dispo. l'autre fait 40 pieds et il n'a pas assez d'équipiers. j'ai pensé à inscrire little wing mais je dois obtenir un certificat IRC et imaginer si il ne va être matraqué de manière exagéré.Pour le reste en HN on a gagné avec parfois 20 minutes d'avance en compensé sur le deuxième dans des conditions idéales pour nous. près puis vent arrière sans dépasser 15 nœuds quand nous on est à fond mais qu'on plafonne à 7 nœuds sous notre grand symétrique plein vent arrière et que les autres ne peuvent encore planer (J 105 Class 8 Figaro 1)
connaitre à fond son bateau est aussi un plus mais il y a de sacrés clients au TDC (amateurs s'abstenir)
www.tourdecorse.org[...]/

L'équipage
09 sept. 2014

Le certificat IRC n'est pas difficile à avoir, il s'agit d'une simple déclaration sur une feuille excel de l'UNCL. Coût pas trop élévé... maintenant si le bateau sort des standards (genre: bien plus lourd que d'origine) alors tu peux avoir un intérêt à passer par un jaugeur (et une pesée).. compte 2-3 semaines pour le processus, peut être moins maintenant car la haute saison est passée...

Bonne chance !

B.

09 sept. 2014

merci !!!!

09 sept. 2014

Jean regarde aussi de ce coté la: www.uncl.com[...]at.html

Gil.

11 sept. 2014

Si j'ai bien compris, c'est l'organisateur qui propose le LV

11 sept. 2014

un certificat IRC coute environ 200 € (je crois) mais pour une seule course cela doit pouvoir être négociable. En tout cas, cela l'a été les années passées. Et n'oublions pas que le nombre de voiliers jaugé IRC est en baisse.

11 sept. 2014

Merci les amis message depuis la salle de réveil, 3ème et dernière cette année... le fils est sur la piste d un Dufour40. Urgence diminue

11 sept. 2014

Soignes-toi bien, heureux pour toi de cette "dernière"

11 sept. 2014

Pareil prend soin de toi, c'est dommage pour le Dufour 40 il ne peut pas gagner alors qu'avec le 30 . . . ;-)

Gil.

12 sept. 2014

Belle cuisine dans le Dufour 40...

12 sept. 2014

oui c'est pour cela que je répondrai peut etre à l'invitation mais il y a des individualités intéressantes dans cet équipage
sinon c'est un bateau plutot optimisé, pas chargé, voiles carbone,
ils comptent d'abord passer un bon moment, mais c'est une course crispante, en octobre c'est souvent pétoleux ou humide mais pas froid

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022