Jauge Osiris et passage à double safran vs mono

À mon avis,modifier les appendices en HN doit coûter cher. Il faudrait passeren Osirisdu coup.

Il y aura bien une pénalité, à voir combien. Mais sachant que la modification n'apportera pas nécessairement une vitesse supplémentaire ça ne me semble pas rentable pour régater. Cordialement

pénalité pour sur
VDH l'avait fait sur son 1040 en changeant le safran pour un plus long... et avait été pénalisé

Sur un voilier de série une modification "coute" 1/2 groupe.

Un double safran augmente la surface mouillée et triple la possibilité de ramasser des algues.

oui je confirme, un demi groupe pour un safran rallongé. et pour un safran en plus ou en moins, à voir ?

C'est tout à fait ce qu'il faut faire , car le VPP de l'Osiris est basé sur l'ancienne jauge ORC , et , cette jauge est basée sur l'instabilité d'un bateau , en gros , un bateau raide à la toile est sensé aller vite sur un parcours construit ( triangle ou banane ) ou le près est prépondérant en % sur la totalité du parcours , elle pénalise donc les bateaux très lestés .
En conclusion , fait ta modification , prépare ton bateau pour les mesures ( le plus de poids dans les hauts , ou lest mobile légèrement remonté .....) , une fois ton certificat ORC obtenu , tu demandes une équivalence Osiris qui ne sera pas volée .

Oui , il faut prendre rdvs avec le jaugeur qui va te proposer probablement une session de mesures groupée avec d'autres régatiers .
Il faudra bien préparer le bateau pour les mesures , par exemple la mesure de stabilité ( la raideur à la toile ) est réalisée avec 2 tangons lestés qui vont permettre la mesure d'angles de gîte sous contrainte , d'où le poids dans les hauts ( plus le bateau gîte , moins il est stable...) , pesée sous peson de la FFV ( mes copains mouillaient leur pont en teck ....) , puis pour finir , les voiles sont mesurées et marquées . On voit bien que l'influence des 2 safrans sera diminuée , la gîte étant plus influencée par la masse et la longueur que par le nombre .

Hélas , pas de simulations possibles , mais on peut tout d'abord , étudier les règles de jauge , les anciens certificats par pays , puis aller dans le sens de la jauge .
On notera que la pose des deux safrans n'est pas typique des seuls First 27-7 , les Sun fast 3200 existe dans les 2 versions et peut être il y en a eu des jaugés ORC ds les 2 versions et donc juger de l'impact .
Nos amis italiens courent quasiment tous en ORC ils doit donc y avoir de l'expérience la bas .

Tu as tt a fait raison , ma mémoire est brouillée depuis le bon temps des régates . Tiens , cela me fait penser qu'un petit mail a Jacques Valer expert des jauges IRC , pourrait te mettre sur la voie .

Si je voulais gagner le Tresco je pendrais un Dehler 33...
Sous Spi le bateau marche fort.
Je souhaite garder ce bateau qui me permet d’échouer facilement et qui est très plaisant.
Il me semble que Alex Ozon gagnait des régates et des podiums avec le sien...mais je n’ai pas son talent.
Les modifications déjà apportées à mon bateau l’ont remis plus en cohérence avec son handicap mais ce n’est pas suffisan ( c’est jamais suffisant :) )
Il reste encore un trou qui devrait être comblé l’été prochain.
Je ne peux pas faire un certificat ORC sur un bateau de série puis passer en Osiris. La modification des safran me le permettra.

Merci