Jauge LMF 200 Lowrance avec un capteur de debit de carburant

J'ai acheté en avril 2012 une jauge LMF 200 Lowrance avec un capteur de debit de carburant.

reception... doc en Anglais... je contacte MC technologie, l'importateur en France ... ils ont rédigé une traduction... super

installation .... le compteur reste au maxi, rien ne bouge ... je contacte MC technologie,... la sonde est HS, il m'en envoie une autre... super

2e sonde ..... le debit se décrémente meme le moteur à l'arret ! avant même d'atteindre la sortie du port le compteur affiche - 200 L !!!! j'ai donc consommé 440 l en 10 minutes.. trop cool... ... je contacte MC technologie,... la sonde est HS, il m'en envoie une nouvelle... super

3e sonde... même pb, le debit reste à 0... je contacte MC technologie,... la sonde est HS, il m'en envoie une troisieme... super

4e sonde.... miracle.... tout marche !!! je suis trop content..... jusqu'au 13 aout 2013 !!! .... la sonde est HS, le debit n'est plus calculé, la garantie est passée..... et je suis refait !

comment peut on vendre un equipement en sachant qu'un composant sur 4 qui sort de fabrication est hors d'usage ???

comment confier sa sécurité et faire confiance à un radar LOWRANCE, a son pilote auto ou à son lecteur de LOWRANCE, si 1 composant sur 4 est défectueux ?

10 000 merci à MC TECHNO toujours dispo, conciliants, rapides, efficace un service 5 etoile dans un contexte vraiment difficile pour eux

L'équipage
19 août 2013
    Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

    Phare du monde

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