Jauge de niveau NMEA 2000

Bonjour

Quelqu' un connaît il ceci ?

Ça m a l.air trop beau pour le prix et en plus je pourrais récupérer les datas sur mes répartiteurs i70

MERCI

L'équipage
01 mai 2018
01 mai 201801 mai 2018

Hello Camille,

C'est plutot cet appareil qu'il te faudrait:
www.svb-marine.fr[...]au.html

Ce que tu nous montres dans ton message c'est le cardan lui-même. Or justement, ce que tu sembles vouloir faire c'est afficher les données de type "niveau" sur tes REPETEURS (Et pas répartiteurs) i70.
Donc tu n'as pas besoin d'afficheur en plus, à moins que tu veuilles aussi en avoir un classique à "vraie" aiguille".
Ce qu'il te faut par contre c'est le capteur lui-même, celui qui trempe dans le réservoir (choisir la bonne hauteur) et surtout qui envoie les données sur le bus N2K. J'ai collé le lien plus haut.
Et d'ailleurs, sur la photo on voit un peu le connecteur "micro-C" qui est au standard N2K.
Le cadran que tu nous montres, lui, ne fait qu'afficher ce que le capteur a mesuré.

Quant au prix, oui, ça semble cohérent. Les capteurs en général ne sont pas trop cher, c'est les afficheurs qui le sont.
Par exemple: 145€ un baro en N2K:
www.svb-marine.fr[...]00.html

Pour connecter cette jauge qui a une connectique N2K au reste de ton réseau Raymarine qui est en STNG il te faudrait un cordon adaptateur male ou femelle, selon le type de prise en sortie de la jauge:
www.tyboat.com[...]le.html
www.tyboat.com[...]le.html

Amicalement.
FX

03 mai 2018

Bonjour

En fouillant je les ai trouvées moins cher

Mais il y a différents modèles avec des impédance différentes

Quelle est la différence ?

03 mai 2018

Hello Camille,

Ce n'est qu'un cadran, c'est tout.
Pas de jauge, pas de capteur, pas de liaison avec ton réseau STNG.
Donc c'est normal que ce ne soit pas cher.
Pour aller à l'essentiel, peux tu nous décrire ce que tu veux précisément ?
A - Avoir un cadran classique indiquant le niveau d'un réservoir ? (lequel ?)
B - Avoir le niveau d'un réservoir sur les afficheurs du réseau NMEA
C- A+B
D- ...
Amicalement.
FX

03 mai 2018

Je sais que ce n est qu'un cadran

Que je dois acheter la jauge NMEA séparément et que celle ci doit être adaptée à la profondeur de mon réservoir

Mais je vois des cadrans identiques en forme mais avec des impédances différentes

C est ca qui me perturbe

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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