JAUGE à gasoil défectueuse

Pas forcément. Il y a deux normes:
US : 240 ohms = vide. 33 Ohms = plein.
Europe ou VDO : 10 ohms = vide. 180 Ohms = plein.
Si on branche une jauge sur une sonde de l'autre norme, l'indication se comporte soit à l'envers, soit part en butée. Il faut donc vérifier que jauge et indicateur soient sur la même norme. Si rien n'a été changé, c'est une panne.

Je suis dans la même situation, avec un cadran vdo: si je débranche la sonde, la cadran indique un réservoir plein (même au delà du 1, plus que plein). Donc si cela se produit, il y a un pb sur la sonde, ou sur le cable ou sur un contact, mais pas sur le boitier.

Vous pouvez mettre des résistances calibrées (ex 100 ohms) à la place de la sonde pour vérifier le fonctionnement (si c'est un cadran VDO 0 ohms =VIDE et 180 ohms = PLEIN.)
100 ohms devrait donner à moitié plein.
Si c'est un pb de cable , il faudrait faire la même chose, juste à l'entrée de cadran.
N'importe quel bricoleur électronicien doit pouvoir vous aider à trouver des résistances.