jauge a gasoil

240 ohms
c'est le standard, mais il existe trois versions sur le marché :

La basique, avec un flotteur qui fait varier un potentiomètre.

Le système "Wema", constitué d'un tube sur lequel coulisse un flotteur aimanté, qui ouvre et ferme des "ILS" enfermés dans le tube. On a en général 8 positions.

Et enfin le "must", la jauge capacitive, avec aucune pièce en mouvement, mais qui est alimentée et nécessite un fil positif en plus. On peut règler très précisement le mini et le maxi, couper la jauge à la longueur voulue, et ça existe jusqu'à trois mètres de long. Il y a deux versions : eau et carburant (essence ou gasoil).

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autre possibilité :
sur mon bateau "alu" j'ai installé un simple tuyau plastique monté en "vases communiquants" fixé sur une règle graduée selon le contenu de
gasoil dans le réservoir.
avantages: coût dérisoire et surtout pas de panne
ni de problème electrique pouvant induire une électrolyse .

autre possibilité ... mais avec une vanne
Roger, tu as oublié de préciser qu'une vanne est montée entre la base de ton tuyeau plastique et le raccord sur l'alu.
Dans certaine version le tuyau plastique est en grande partie protégée par une gaine métal.

Ca pue, le gasoil, et plein les fonds de cale c'est pas la joie pour les mains à écopper.

Ces pannes là mise à part c'est un excelent système, surtout si le réservoir est muni d'une réserve avec vanne (encore une) à manoeuvrer explicitement pour puiser les x derniers litres (c'est con une panne sèche vraiement sèche), ou alors on peux faire déboucher le tuyau plastique à hauteur de la table à carte mais les dames n'adorent pas ça.

Le must
necessite de la craie et un fil de fer ou un doigt propre.

Attention au système à tuyau plastique (valable pour l'eau douce) qui peut s'assombrir et surtout génére des fuites pas trop géniales.

N'oubliez pas non plus ce qui est le nec plus ultra et qui fait la valeur de nos bobatos fronchais : la jauge à mel (le flotteur bloqué avé la tige graduée) qui nécessite quand même un dégagement au dessus du réservoir.

Pour les electriques, n'importe laquelle fera l'affaire puisqu'un jour tu tomberas en panne de batterie, d'indicateur, de jauge elle-même, de fil, de court-circuit à cause de la goutte de go qui remonte,de...

Merde naviguez simple les mecs... et la voile alors :-D :-D :-D, ça sert à quoi ????

J'ai une regle gradué en bois
Elle n'est jamais tombé en panne
yves