Jauge à carburant GO ne fonctionne plus.

Vi, une jauge n'est qu'un potentiomètre accouplé à un flotteur généralement, le potentiomètre envoie à l'indicateur une tension variable.
Regarde si ta tension varie aux bornes de l'afficheur.
Si ce n'est pas le cas, voir si la piste du pot est propre.
Tout ça si tu as un flotteur, si c'est de l'électronique à base d'ondes, là...

Là, l'accès... perso ça a été et c'est toujours un critère d'élimination lors du choix du bateau.
Courant, non, tension, oui à l'arrivée du capteur de niveau. Tu vas avoir une tension variable entre pas loin de zéro ou en dessous de 8 volts jusqu' à la tension d'alimentation ou presque.

Moi aussi je préconise cette méthode, beaucoup moins onéreuse que celle de changer de bateau.