J'ai vu que Captaingils aimerait avoir vos lumières

Sic :
Hey, les « supers Capitaines » de STW, ou de « Hisse et Ho » c’est peut être le moment de vous rendre chouya utiles. Là je veux bien quelques conseils professionnels !!! Juré je ne moufterai pas si « vous me blaguez » à ce sujet ….

Pas facile...
Comme dit Jorge, il faut faire attention de ne pas en mettre trop.
Plutot que de l'étoupe, plus difficile à utiliser, prendre du calfat en coton (dispo chez Toplicht, A l'abordage ou Traditional boat supplies - voir leurs sites internets) C'est des bobines avec plusieurs torons, ne pas utiliser toute l'épaisseur si ce n'est pas nécessaire. Il faut les fers et le maillet qui vont bien, pour ne pas abimer les bords des bordées.
Si ton bateau fuit, ce n'est pas forcémment le calfat. Après 54 ans, le calfatage du mien était encore nickel, donc éviter de tout enlever si c'est innutile. C'est possible que ce soit juste le mastic qui recouvre le calfat qui soit sec. dans ce cas, fabriquer un outil en forme de crochet pour gratter l'ancien mastic et en remettre. Quand tu enleves le mastic, c'est possible que tu déserres le calfat, donc il faut gentiment le remettre à sa place sans cogner trop fort, en utilisant le fer et le maillet. Pour le mastic, utiliser du mastic de vitrier à l'huile de lin agrémenté de mimium (poudre de plomb rouge), disponible chez traditional boat supplies. La poudre l'empèche de sécher aussi vite.

J'espere que ça renseigne le cap'tain!

Abigail