J'ai un nouveau bateau !!!

Voila, je reçois ce soir mon nouveau bateau.

Changement radical pour moi : une seule coque, 4 m de long.

Et en plus, elle est JAUNE !

Je voulais reprendre le laser, mais une rapide discussion avec le responsable de la société nautique de Bandol m'a convaincu de rejoindre la flotte des Yoles OK.

Il en existe un troupeau d'une douzaine d'individus à Bandol.

C'est donc une coque Avionex avec un mat alu. Je cherche déja un mat carbone. Il y a aussi un peu d'optimisation de l'accastillage à prévoir cet hiver.

Qui connais les trucs et astuces pour devenir le kéké de la baie ?

Evidement, Erendil reste le bateau amiral de ma flotte.

Merci à tous

L'équipage
09 juin 2017
09 juin 2017

tu préviens le cross le jour ou tu sors la première fois ??????
alain

09 juin 2017

Beau joujou, qui me rappelle quelques souvenirs.
Amuses-toi bien.

09 juin 2017

Je n'ai jamais fait de Yole OK mais du Moth.
Tu devrai bien d'amuser :pouce:
Jac

Kit kéké :
- un spoiler à l'arrière
- un becquet à l'avant
- lunette noire, casquette de travers
et, surtout, la tête équipée de sa casquette qui est penchée vers l'intérieur et qui dépasse de l'appuie tête.

J'oubliais : zik à donf' :mdr:

et une belle tignasse blonde avec des tongs au pieds

09 juin 2017

Ca, c'est bon, j'ai la panoplie. :-)

09 juin 2017

Le problème de la Yole, vient surtout de l’exiguïté du cokpit, il faut être jeune et souple, et l'engin n'est pas trop fait pour les plus d' 1.80 et 85 kgs comme moi. sinon c'est un bateau sympa....
Kayou

09 juin 2017

Ca, c'est dommage, j'ai aussi cette panoplie :-(

09 juin 2017

questce tu viens me dire avec mon 1,85 et mes 85 kg ? au près faut juste pas mettre le hale bas pour passer sous la bôme dans les virement, sinon çà coince c'est sur ! et puis çà prend à re-devenir souple !
de toute façon on est est toujours le maigre de quelqu'un. j'ai aussi un finn et on me prend pour un poids plume, alors tout est relatif !!!!!

09 juin 2017

Mon premier bateau sur lequel j'ai appris tout seul à faire de la voile en 1966.
Que des merveilleux souvenirs.
La Yole aime bien un peu de gîte pour se poser sur son flan à bouchin et partir au surf sur la vague.
Attention au réglage des sangles de rappel pour ne pas bloquer la circulation du sang dans les jambes avec l'appui de la pliure intérieure du genou sur l'angle du carré.
Prévoir plusieurs mats (de souple à rigide) en fonction de la force du vent.
A l'époque nous avions des mats bois sur lesquels on rajoutait des lattes collées ou clouées pour les raidir.
J'en ai croisé une au large de Carnon (34), J'apprend donc que ce n'était pas une Yole rénovée.
Bon vent et amusez vous bien

09 juin 2017

faut rester jeune !!! :pouce:

09 juin 2017

Le mat me semble être le problème. J'ai un mat alu, mais il semble maintenant que le truc qui marche, c'est le mat carbone avec la voile coupée pour.

Pour l'instant, on va déja voir ce que cela donne juste en faisant des ronds dans la baie.

Ca se règle comment la quête du mat ? Il y a un étambrai et plein de cales fines. Quête forte quand ça souffle et mat droit dans le mou ?

Le truc qui va de la bordure au pied de mat, ç'est quoi et pour quoi faire ?

Merci !

09 juin 2017

C'est l'inverse. On bascule le mât vers l'avant quand le vent forcit car il y a plus de tension sur la voile et le mât cintre davantage.

09 juin 2017

OKéééééééé..
alin

09 juin 2017

alain,

Tu ne devrais pas te moquer.

Je suis comme toi, maintenant.

J'ai un cat-boat !

10 juin 2017

quand je met OKééé
c'est parce que c'est une yole ok
et tu vas vraiment apprendre à régler un bato ,tu verras que ce n'est pas évident régler en laminaire
alain

09 juin 2017

:pouce: Bien venu au club de ceux qui mouille la chemise...
Avant de la tomber bien sur :bravo:

09 juin 2017

A l'époque on ne réglait pas la quête de mat. Le mât était pivotant avec une bome fixe sans vie de mulet. On réglait le creux de voile en jouant simultanement avec la tension de la drisse, du point d'écoute et du cunningham en foction de la flexibilité du mat.
Par fort vent on avait moins de quête puisqu'un mat très raide.Trop de quête va te donner une Yole trop ardente.
Je ne sais pas ce qu'est le truc (?) qui va de la bordure au pied de mat

09 juin 2017

Gugg,
en fait, tu peux bouger l'emplanture, et aussi déplacer les cales de l'étambrai. C'est là où il y en a plein, un vingtaine au moins, permettant de déplacer l'étambrai d'une bonne 10aine de centimétre

09 juin 2017

Oh mais toi, Bruno, c'est un yacht que tu as en comparaison. Et en plus, tu as trois coques !

09 juin 2017

Bien vu Jacques, il faut se faire plaisir de temps en temps!:pouce:

Et puis le dériveur, ça aide à rester jeune je suis sur.

Moi je voulais faire le chemin inverse en me payant un petit tri pour m'amuser à faire des ronds dans la rade et puis j'ai remis à plus tard car je craint bien que ce bateau serait resté à terre plus souvent qu'a son tour, ce qui est déjà le cas de mon yacht de 36 pieds depuis quelques temps et ça me désole... :-(

10 juin 2017

Le Weta.... :pouce:

10 juin 2017

Yep, "Fun, fast and easy" ... c'est justement à ça que je pensais, mais bon je suis un peux trop vieux pour ces jouets la ...

Bon, je vais pas pourrir le fil de Jacques qui lui, va goutter aux joies du monocoque :-)

09 juin 2017

Bonjour,
C'est un super bateau, bien vu.
Existe t'il des Yoles sur foils??
amitiès
Pascal

09 juin 2017

On a cà...pour l'instant..;


Mais Erendil peut en greffer... :pouce:

09 juin 2017

Julirosien, la mienne est sur ton film. C'est la 828. C'est Tim, celui qui me l'a vendue, qui est à la barre.

09 juin 2017

@Erendil....c'est pour ça! Je ne t'avais pas reconnu.... :heu:

09 juin 2017

yeeees génial. un de plus dans notre série. bienvenue à toi. à ce jour Bandol est devenu le club qui a le plus de yoles navigantes.
effectivement sans mat carbone point de salut (avec un peu d'air, dans le petit temps pas d'intérêt) et la voile qui va avec. a Bandol il y a quelques furieux qui pourront te rencarder et qui avancent bien te rencardera. y en a qui commencent à pulser là bas.
suis venu au championnat de Méditerranée et j'ai hâte de l'édition 2018 !
si tu as des disponibilités : national à Lacanau fin aout. ce serait avec plaisir !
au passage l'européen 2018 se passe chez toi. çà va chauffer !!!!
pour les réglages ils pourront te dire les cotes de cotes de quête et de tension de chute.
ps pour fredericl : dans la brise on met de la quête pour ouvrir la chute, sinon intenable.
a bientôt sur l'eau !
jean-claude FRA 1810 from La Rochelle (tout seul et c'est bien dommage) !

09 juin 2017

kéké de la baie :
- carène polishée et propre
- voile taillée pour le mat (meme alu) Turtle
- entrainements avec les locaux (famille P père fils et oncle çà te cause sans doute plus les fins limiers du coin et le coach daniel dahon)
-si tu te déplaces s'adapter aux particularités locales (Bandol rosé dans le sud, cognac et pineau à l'ouest et Bière dans le nord.

pas compliqué la série est remplie de vieux qui n'ont plus rien à prouver........le premier qui réclame prend une tarte putaing cong.

09 juin 2017

laisse tomber mon MP. je la connais ta yole. bon bateau. RDV prochaine régate.

12 juin 2017

Trop bien, la yole !

J'ai passé le we à faire des ronds dans la baie avec. 10nds de vent le samedi, quasi rien le dimanche.

Purée, c'est vrai que c'est petit le cockpit, et la bome est bien basse !

En vitesse et cap, je ratatinais mon gamin en laser, par contre, à chaque manoeuvre, il me laissait sur place.

Plus de réglage que sur Erendil ! Tout est sous la main, renvoyé sur chaque bord. Pratique, efficace.

Jcl, ca y est, tu as fait le lien ? C'est bien Tim, le petit Petetin, qui m'a vendu cette yole, superbement entretenue.

12 juin 2017

salut,
et oui je percute maintenant.
Le gamin quand tu vas maitriser les manoeuvres il va pleurer !
au près pas de hale bas, çà simplifie le passage sous la bôme.
national à Lacanau fin aout. la tribu Bandolaise vient. joint toi à nous, il est prévu grosse dégustation de pineau et Cognac grâce à un nouveau yoliste du cru (voir dernier CR de la régate de l'ascension sur yoleok.org) !!
bonnes navigations !

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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