J'ai osé m'acheter un Jeanneau Poker
Bonjour à tous
Après un long moment à chercher mon premier voilier, je me suis lancé et j'ai opté pour un vieux jeanneau poker qui est en état correct de navigation
Je vais m'engager dans des rénovations d'esthétique et de confort ! J'ai fait une petite vidéo de présentation
J'ai priorisé ces travaux pour commencer !
- Refaire l'étanchéité des hublots
- Ajouter une pompe 12v pour le lavabo (Comme je le montre en vidéo, la pompe à pied fonctionne mais c'est trèèèèès long)
- Nettoyage de l'intérieur et peinture pour éclaircir un peu l'espace
- Poncage et rénovation des boiseries progressivement
- Ajouter quelques prises usb par ci par là
- Ajouter un portique à l'arrière du cockpit pour élever le panneau solaire et faciliter l'accès à la chaise du moteur hors bord
- Ajouter une rallonge de barre franche et une rallonge pour l'inverseur
Si vous avez des suggestions, des conseils, quant à la peinture intérieure, ou tout autre sujet, je suis preneur :)
Bien content de mon projet, et j'ai hate à la suite !
Je vous présente donc Ti-mé (en référence à un personnage de série télévisé Québécois pour les connaisseurs :) )
Bonne journée à vous tous !!
Cyril
Bonjour,
Félicitations pour cette acquisition, le Poker est un bon petit bateau.
Si j'ai une suggestion dans ta liste de travaux, c'est de ne pas mettre de portique, tu vas dénaturer le bateau et modifier son comportement.
Pour dégager l'arrière, tu peux mettre deux petits panneaux (2 x 50 ou 60w) dans les balcons arrières sur un morceau de mat, ou bien directement dans les filières, ça sera bien mieux intégré.
IL y a pas mal de fils qui parlent de ce genre d'installation.
Salut Now !
Merci pour ton retour ! C'est une bonne idée ce que tu me suggères.
Je verrai en fonction des matériaux que je vais récupérer. Comme c'est un vieux bateau, je vais essayer de faire de la récupération (propre). J'ai un ami qui va changer de portique, c'Est pour ça. Je pensais le récupérer et l'installer avec quelques modifications.
Mais je prends note :)
Bravo pour ta Nlle acquisition et bienvenue à la table avec ton poker :!
ça fait plaisir de voir qu'on est tous pareil, quant on prend enfin possession de nos nouveaux jouets :! on nettoie ,on fait des listes et ..... on priorise : dans le number 1 j avais refaire mes bancs ..... trois ans après les bancs ne sont pas encore fait ;=) ! j ai eu d autre priorité ;=D
allez bon courage a toi et bonne nav :!
ps pour le grincement bois contre bois un petit truc du savon de Marseille (dur) que tu frotte contre les champs :!
salutation
Bravo et félicitations pour ton bateau, aucuns conseils à te donner, mais surtout de bien en profiter et de prendre beaucoup de plaisir
Merci @Matsyl ! Je vais en profiter et m'amuser autant à l'entretenir qu'à naviguer avec :)
bonjour
un poker oui , essaye de ne pas trop l'aloudir : rallonge de barre franche , une petite raquette ou un stick plutot car la barre allongee sera toujours presente dans le cockpit .
par contre allonger la manette de marche et inversion du moteur est un tres bon moyen de faire de la casse car bras de levier allonger la force sur l'inverseur va etre multipliee et il ne va pas aimer du tout .
a bientot sur l'eau
Bonjour,
Bonne aventure !
Comme conseil je te dirai dans un premier temps de s'occuper de tout ce qui est purement voile c'est à dire : changer les bouts qui doivent l'être, bien vérifier les haubans et changer si besoin, contrôler le fonctionnement des taquets, étanchéité des hublots, bon fonctionnement du moteur...
Tout ce qui est "confort" doit selon moi venir dans un deuxième temps.
N'hésite pas à naviguer. Tu verras ce qui est réellement indispensable et ce qui peut attendre.
Il est sorti de l'eau récemment le bateau ?
L'état des passes-coques / vannes est ok ?
Boulon/jonction de la quille ?
Osmose ok ?
Roulements/bagues du safran ?
Je vois beaucoup de tache pour le confort, mais je prioriserai la sortie de l'eau et vérification de tout ce qui est sous la ligne de flottaison. Surtout si le bateau était a l'eau lors de l'achat.
Après si c'est déjà fait, et tout est ok, amuse toi bien!
Amuse toi bien…
En premier la Secu pour toi et tes potes et en dernier le confort.
Attention les premières sorties car la vilaine peut être mauvaise en vent de sud ouest et marée descendante (et l’inverse).
A part ça le plan d’eau est top
Bon vent
Ta première étape doit TOUJOURS être l'étanchéité du pont. Sinon tu vas pourrir tes belles rénovations intérieures. Dégraisser et du Sika neuf sous tout l'accastillage, hublots, rail de fargue, mains courantes.
Coucou bon et bien un projet qui va t'occuper plus que tu ne crois.. Perso lors de mon achat (ecume de mer 1976) l'ordre de mes travaux.... Sortie eau nettoyage coque antifouling... Contrôle mat avec dematage et control vhf coaxial et connectique.. Feux mat et mouillage.. Contrôle poulies et drisses tête mat.. Contrôle des haubans et bas haubans.. Les winch.. Les hublots... Et enfin vu l'électricité de 76.😬 Une horreur.. Tout arraché refait à neuf...voilà mes premières priorité qui m'ont bien occupé.... Pour toi le moteur me semble aussi une priorité absolue... Le matos sécurité... Vhf.. Une trousse pharmacie adoc car on se blesse en bricolant😏..une petite instalation simple dediee 220 volt ? Au cas où ? Trouver un stockage pour les bières 😊.. Perso je fourre des bouteilles d'eau dans le moindre trou.. Bref ton carnet de travail va vitee déborder pour ne jamais desemplir 😳 un bricoleur averti jean
Bonjour... Oui perso je sais pas si c'est opportun de changer hélice ??? L'état de la coque est important plus les voiles bien sur... Contrôler le safran bien sur.. Après ça reste du confort... Matos sécurité qui doit étre super ok.. Et savoir s'en servir 😊
Cet hiver j'ai installé un PS plus batterie dédié au pilote... Si necessary un switch me permet de passer sur l'autre batterie de servitude... Une table de cookpit... Un etai largable pour focs plus petits que génois.... Bref c'est sans fin... Jean
Bonjour et bienvenu sur ce forum; un bon bateau ce Poker. Quelques réflexions après avoir regardé ta video. Pour le moteur, pas d'hélice forte poussée à ma connaissance sur ce modèle, il est récent et semble bien tourner donc un souci de moins. Pour la pompe à pied tu as un modèle qui débite vraiment très peu et le changer pour un modèle double flux mais toujours à pied serait déjà un gros plus: je trouve que la pompe électrique ça vide bien vite les réserves qui de facto seront limité sur un petit bateau. Pour l'étanchéité des hublots tu as la méthode "Calypso2" qui devrait te permettre de garder les plexis actuels et t'éviter le Sika. Les points noirs ce sont des moisissures particulièrement coriaces; c'est un classique des bateaux qui séjournent en eau douce et plutôt que de recoller les vaigrages, je pense qu'il faut mieux les enlever complètement (les garder comme futur patron), nettoyer à fond et mettre une peinture pour la saison (et ventiler un maximum!). Bonnes navigations et peut-être à bientôt sur la Vilaine...