J 92 vous connaissez ?

Salut,
On commence à trouver ce type de voilier sur le marché de l'ocas à des tarifs intéressants. Pour une utilisation croisière sportive avec simplicité d'aménagement il me semble pas mal .... faudra juste gérer la puissance dans de l'air en réduisant la voilure plutôt.

La qualité de construction semble au RDV avec une construction sandwich avec une bonne réputation de chantier ( ce que j'ai pu lire).

Ce bateau as t-il des PB particulier ?

Comment est faite le "varanguage" sur ce type de bateau ? même si l'échouage n'est pas au Prg de ce type de bateau
quelqu'un as t-il un expérience d'échouage conter un quai ?

En tout cas belle ligne et il doit sacrément bien marché.

A+ DIAMBA

L'équipage
04 juin 2012
04 juin 2012

Excellent bateau, j'ai un peu navigué sur un J80 et J105. C'est un bateau de régate ou course croisiere. Peu aménagé, bien accastillé, tres bien construit (je pense le meilleur chantier Francais avec Archambautl) actuellement. Je ne peu aller plus loin, je ne connais pas les contres indications meme si il y a 2 ans je cherchais un J109 d'occase par le chantier J-Boat pour de la croisiere rapide, sans echouage, car il me semble que ce genre de bateau n'a rien a faire contre un quai, mais là c'est mon avis trés trés personnel.

04 juin 2012

Salut,

Merci pour ton témoignage qui va dans le sens de ce que je pensais.

Pour le quai effectivement ce n'est pas son PRG mais là ou je me trouve c'est soit tu as un dériveur et tu le poses et le gars qui fait la manip pour sortir ton bateau vient le prendre avec son chariot hydraulique ou soit tu as un quillard non béquillable et tu le poses contre un quai pour qu'il puisse le prendre avec le chariot. voici le pourquoi de ma question.

Pour un programme de croisière rapide sur la côte atlantique il me semble pas mal.

Si on devait le comparer avec un 31.7 que je connais, on dirai quoi d'un point de vue perf, confort, motorisation ?

A+ Diamba

26 oct. 2013

le J92 est nettement plus rapide qu un 31.7, et par contre il est aussi nettement moins confortable , pas le meme volume ni hauteur sous barreau

04 juin 2012

Ok, vu la construction, il n'y a pas de pb de structure, parcontre faire attention au lest, s'il est en PB, de ne pas le "vriller". Pour + d'info voir avec J-Boat, ou un concessionnaire à Pornic, aux Sables ou Benodet ils sont bons, La Rochelle, un peu moins bon.

26 oct. 2013

Bonjour
Quelqu'un pourrait il me dire si sur le J92 le mat est composé de barres de flêches poussantes ou droite.
Je demande çà car j'ai en vu un J92 qui a des barres de flêches droites et cela m'étonne sur ce bateau

Merci pour l'info

Cordialement

26 oct. 2013

bonjour , sur le dessin du premier message , on voit les pieds de bas haubans st galhaubans , en arrière du mât ....donc , poussantes......

26 oct. 2013

ça dépend peut-être des années ?
poussantes sur celui-là
www.monbateau.com[...]aux.cfm

27 oct. 2013

Merci à tous pour vos infos. Effectivement le J92 est moins confortable qu'un 31.7. Par contre en conception le J est fait pour être mal mené en régate contrairement au 31.7.
Les points d'attaches des haubans à l'intérieur sont bien mieux dimensionnés. J'ai souvent loué des First 31.7 et je dois reconnaître leur fragilité. Quant au confort tout dépend du programme de navigation et du nombre de personnes à bord. Le J c'est la formule dépouillée mais tout ce qu'il y a tient bien dans le temps. Le 31.7 c'est beaucoup plus aménagé, mais çà résiste moins bien dans le temps.
Encore merci pour vos infos
Cordialement

27 oct. 201316 juin 2020

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