Iridium Go ou Iridium Extrême 9575....

Simple :irridium go tu peux y adjoindre un forfait illimité qui te dispense de calculer ce qui te reste, mais qui en définitive n'est pas un avantage déterminant. Mais si tu dois évacuer, tu es comme un idiot avec ton go.
Le classique, même utilisation ou presque, mais en gérant le forfait que tu limiteras par exemple à 2 mois avec 75 unités. En cas d'évacuation, tu peux le prendre avec toi.

non, non, ça permet de téléphoner aussi.

Je ne comprends pas pourquoi tu ne peux pas sauver ton iridium go en cas de naufrage .

C’est globalement la réflexion que je me fais aussi. En cas d’urgence, il faut penser à l iridium, à l’iphone, à la batterie sup de l’iphone ....... un bon iridium étanche de base ça ira bien ????

J'ai l'intention d'utiliser un Iridium Go pour mon retour des Canaries vers la fin juin.
Je prendrai la carte mensuelle prépayée Data illimitée + 150 minutes de voix, formule à 165 € en relation avec mon smartphone ou tablette.
Mais ma question porte sur la réception et le débit effectif.
Pour ceux qui en ont réellement l'expérience pratique peut-on vraiment actualiser son routage en cours de route en recevant les sites ad hoc comme Avalon, Squid ou autres ? Le problème n'est pas la durée de réception ni le volume de données car Data illimitées donc aucune incidence sur le prix, mais bien la possibilité technique de réception d'un tel volume !
Ou plus raisonnablement faut-il se contenter de recevoir quelques fichiers grib de loin en loin, ce qui n'est déjà pas si mal?
L'autre possibilité c'est de se faire "router" par un assistant à terre, professionnel ou non, mais ayant l'habitude de faire mon propre routage je privilégie pour l'instant la solution autonome si les qualités de réception des données le permettent.
Merci aux utilisateurs de narrer votre expérience et la/les solutions choisies.
Patrick

à part l'utilité des systèmes de routage numérique sur des bateaux normaux (vs routage "humain") ok qui n'est pas le sujet, le coté "illimité" de l'IridiumGo est en pratique inutilisable, dans le sens illimité ok autant de connexions qu'on veut mais si on imagine télécharger des gros fichiers il faut vouloir passer des heures, et une fois reçus en totalités seront déjà pratiquement obsolètes et il faudra recommencer avec les suivants.
La qualité/importance de l'information météo est très mollement liée au nombre de ko.

Merci Mona pour tes réponses
moi je repars au mois de mars et je continue ma balade dans les îles mon intention est de remonter après les Canaries Madère les Açores
ensuite essayer de trouver un créneau pour le retour sur Cherbourg
j'ai trouvé un iridium go d'occasion et je compte m'en séparer dès mon retour je pense que je ne perdrai pas d'argent dessus et ça devrait me coûter uniquement le prix de la carte

bonne idée, mais trop fragile dans des conditions pourries.
pour l'iridium, tu peux trouver un 9555 sur le net pour pas trop cher. Pour l'interface, si tu parles de boitier wifi, il n'est nécessaire que pour le relier à un ipad. Pour un PC, branchement direct.

Non non Pascal83, Iridium Go est un point d'accès satellitaire avec sa propre carte à puce. Il fait office de routeur wifi vers une tablette ou smartphone d'où son intérêt, pas besoin d'un autre téléphone satellite !

www.bateaux.com[...]limites

Je ne suis pas sûr pour le lien ci-dessus, il faut peut-être le modifier.

Ok Pascal, on s'est mal compris, l'idée éventuelle était de conserver l'Iridium Go + tablette et d'avoir un correspondant à terre, professionnel ou non, qui transmettrait les éléments de routage directement à mon bord, ce qui aurait permis de limiter le volume de données !

je me suis limité à des fichiers de 10 à 30 k. au delà, il faut plusieurs passages de satellites....Une fois j'ai eu un peu plus et ça a duré longtemps genre plus de 10 minutes...

Bonjour,

J'ai eu pendant un temps les deux, le GO! et le 9575 et je viens de me séparer du 9575 pour ne garder que le GO!.

Les deux fonctionnent sans pb, la mise en œuvre du 9575 pour la récupération de GRIBS est plus compliquée surtout si on l'utilise avec une tablette. Le 9575 nécessite une antenne extérieure et une passerelle wifi (pour la tablette). Pour le GO li suffit de le poser dans le cockpit et roule ma poule.

Avec un abonnement data illimitées on peut sans trop de difficulté recevoir des fichiers de 100Ko plusieurs fois par jour voire plus si on n’est pas pressé. Pour ma part j'ai même rapatrié des fichiers de 300ko. Du coup on peut se permettre de récupérer des modèles plus fins que le GFS (Arpège par ex). Il arrive parfois qu'une rupture de connexion intervienne pendant le transfert des données mais on peut relancer la connexion sans recommencer depuis le début.

Concernant l'audio, l'iridium n'est pas terrible c'est limite inaudible... Là aussi je préfère le GO! et l'utilisation d'un smartphone en //. La qualité d'écoute est bien meilleure sur un iPhone par ex et il vaut mieux utiliser des écouteurs pour décrypter l'audio de l'Iridium. Sur ce point l'Inmarsat est nettement mieux.

Sinon question sécurité, je pense aussi que la balise est dans tous les cas préférable. L'iridium permet de déclencher une alerte mais n'est pas en liaison directe avec le système mondial d'alerte et de localisation comme le système Cospas-Sarsat. Aussi le GO est étanche mais ne flotte pas.

Merci Olivier et Squid, ça répond à mes interrogations et je pense donc bien utiliser Iridium Go qui a l'air plus performant avec bien sûr quand même encore des limites de débit en attendant les améliorations de couverture satellitaire et logicielles. Actuellement pouvoir récupérer des fichiers de 100 à 300 ko est quand même intéressant.
J'essaierai de faire un retour d'utilisation pratique après la croisière retour.

Galileo est le système de positionnement par satellites de l'Europe comme Le GPS américain ou les systèmes russe ou chinois. Ce n'est pas un système de télécommunication. Donc pas de nouvelles offres de télécommunication.

Oui. Quand je suis revenu en janvier 2018, ma fille m'a prévenu d'une dépression avec inreach qui allait me tomber dessus 24 heures avant. J'étais au 60. Je suis passé au 90 et cela m'a permis de me trouver dans du 40-50 au lieu de 50-60 kt.

Merci pour ce retour d’expérience convaincant .

P2! est revenu en Europe la semaine qui a suivi son arrivée en Martinique (fin février).. et comme le dit roberto, plus que des gribs, c'est une lecture des cartes météo globales qui permettent un routage dans ce sens là.. globalement c'est soit route droite si tout est clair, soit remontée vers les Bermudes et puis vers les açores.. avec les 50 nuances de gris qui s'imposent.. donc, oui, il faut un système qui te permette de charger des cartes météos globales.. et plutôt tous les jours pour pouvoir suivre l'évolution..et une personne à terre à qui parler et qui elle a accès à toutes les infos...

L'iridium go te permet cela...

Maintenant, n'oublie pas que tu es/vous êtes seul(s) en mer.. a toi/vous de voir où peut se trouver ton/votre point de passage en mode survie..et d'imaginer les moyens abordables de reculer celui ci...

Iridium go fonctionne comme un point d’accès wifi.
Pour connecter ordi smartphone ou tablette.
Ça fonctionne très bien et utiliser à outrance sur une Transquadra par ma pomme et bien d’autres.
Abo ilimité avec data illimitée et 150 min de téléphone et sms illimité.
Pour utiliser sur ordi on prend un petit programme genre xgate et on configure le logiciel pour se reconnecter automatiquement. Ce qui fait qu’on peut prendre des fichiers de 50 100 200... 300k et envoyer des photos compressées.
Je recommande fortement l’antenne extérieure qui emmènera un vrai plus. Mais pas indispensable.
Sur une transat c’est top pour environ 200€ ça couvre bien sans surprise de surfacturation...
Bonne nav