inverseur sur Renault marine couach 8cv diesel

ces inverseurs fonctionnent comme un différentiel de voiture
si tu bloques une roue c'est l'autre qui tourne ..

si c'est celui auquel je pense il y a une plaque sur le dessus
qui donne accès aux réglages de la "pince"

si on serre trop on n'a plus de marche avant
normalement au ralenti au point mort l'arbre doit tourner
tout doucement ,c'est l'huile qui l'entraine on peut l'arrêter à la main .

alain

c'est ça même ,c'est micrométrique
alain