inverseur REINTJES WAÖ

Me revoila avec mon problème d'inverseur.
Petit récapitulatif de mes dernières investigations: -nettoyage complet de la cuve de l'inverseur et de ses tuyauteries.
-remise à niveau de l'huile car la jauge donnait une indication erronée.
-démarrage du moteur jusqu'à t°
-marche arrière bateau amarrer pour faire monter la t°
-de 9kg à 3kg en 30' t° huile 65°
-puis placement d'un échangeur de chaleur
-12h50:6kg
-13h05:7kg1/2
-13h12:7kg
-13h20:6kg800
-13h28:6kg800
A ce moment, j'ai l'impression d'avoir une moins bonne prise sur la marche arrière. Par contre en marche avant 8kg.
Question : l'inverseur va t il solutionner le problème?
Patrick