Inverseur en fuite!!!!!!

la fuite peut provenir:
-de l'usure du joint, durcissement de la matière, et quelquefois rupture du ressort par corrosion.

-de l'usure de la portée des lèvres du joint sur le tourteau,

• et probablement aussi du jeu excessif de fonctionnement des roulements.

• un peu de toutes ces causes possibles en même temps.

Sur certains inverseur ça peut aussi provenir du passage entre tourteau et arbre de sortie

Un contrôle de toutes les pièces est nécessaire pour effectuer une réparation durable.

Ent out cas ce ne doit être bien grave!

Quel est le type de moteur et de réducteur?

Amitiés nautiques

Daniel

comme ton RC8D
est sur l'établi, profites en pour vérifier le démarreur qui est assez fragile à la rouille sur ces moteurs

un démontage, nettoyage, vérif et remontage, c'est pas très difficile à faire y compris le collecteur

amicalement

mais rien n'indique que tu auras accès
au joint à lèvre par l'extérieur en effet, le joint est souvent dans une cage interne qui nécessite la dépose du flasque avant qui empêche la sortie du joint ( on voit ses écrous sur la photo)

avant de démonter il vaut mieux prévoir le joint de flasque qui va être naze après le démontage

amicalement

huile entre tourteau et arbre
j'avais déjà signalé cette possibilité dans une intervention au dessus...

Le déserrage de l'écrou central du tourteau (ou de la vis suivant le cas) arrive malheureusement de temps en temps: le tourteau commence alors à battre légèrement sur l'arbre, puis de plus en plus...

Si le jeu n'est pas trop important:
Une méthode consiste à

- sceller le tourteau sur l'arbre à l'aide d'une pâte de collage genre loctite pour scellement de roulement(vert) après dégraissage méticuleux,

• remplacer le joint à lèvres,

• mettre de la pâte à joint dessous la rondelle

• enduire l'écrou de frein filet et serrer au couple.

Sur certains inverseur pour Rc il me semble que le serrage du tourteau était réalisé par un écrou frein genre nylstop dont le serrage était à surveiller C'était une maladie bien connue de ces petits réducteurs.

Je te remercie JP,
pour ces précieux conseils.

amicalement

merci bien
j'hésitais à remettre de la jaja, mais je vais m'y résoudre car qd c'est remonté, faut pas que ça fuie, c'est pas bon pour le moral.
à+

Bonjour
Une fuite d’huile autour de l’arbre peut provenir d’une corrosion sur le tourteau d’inverseur qui fait que le joint n’a pas une bonne portée. Ce problème est assez commun d’après les professionnels et se répare en reusinant le tourteau ou en mettant un manchon special( speedy sleeve). Un examen attentif ( photo et agrandissement) peut déceler ce problème.