inverseur couach 11cv

bonjours je suis en train de reconditionner un couach 11cv et je me heurte a un probleme au niveau de l'inverseur qui est démonté du bloc moteur.
J'ai remplacer les joints spi au niveau de la fixation sur l'arbre d'hélice et je me suis apercu apres remontage que lorsque j'agis sur la commande d'inverseur, le tourteau ( si je ne me trompe pas du terme) translate vers le bloc moteur en marche avant et vers l'arbre d'hélice en marche arriere...le tout sur 4mm environ.
Ne sachant comment était fixer auparavant ce tourteau sur l'arbre d'hélice ( était-il boulonné ou alors y a t-il un guidage pour respecter ce déplacement?) je ne sais comment continuer sachant que je dois fabriquer en plus un nouveau support moteur sachant que je change de motorisation et donc de dimension en gros ca fait chi.. ce bordel!!!!!
si ya quelqu'un qu'a encore un vieux nanar comme le miens et qui a remarquer comment c'était branl. sur le sien et ben ca serais ben cool de mette un peut de jus lad dans koi par ce que le gas :-(