inverseur

je sais pas a quoi cela correspond justement ce sont des infos que j ai trouvé dans les manuel de moteur et sinon j aurai pas le choix que de le demonter et l emmener chez un ship mais de nos jours y a de moins en moins de service si ca abouti pas avec des billets ..j en ai vaguement parler a un ship d arzal et c est ce que j ai ressenti....

si tu n as plus de trace officieles du rapport de reduction, sans l ouvrir (ce que je ne conseille pas du tout de faire), c est de le deposer du moteur/ arbre et de faire des marques precise sur le tourtau et l arbre cannelé et verifier le R apport en marche avant puis ensuite en marche arriere, ainsi tu retrouvera sur catalogue ton model.
tu peux aussi le faire si tu as bien acces a ta poulie de distribution du villo et egalement en faisant des marques dessus et sur l arbre d helice , ... ce sera plus physique mais faisable. cela reste un travail methodique et precis, mais tres faisable par lambda.