Interprétation données VictronConnect

Précieux*

J'ai une installation très proche de la tienne, 230W et Victron connect, 3*110Ah GEL en batteries, ce qui me frappe dans ton historique Victron c'est la tension mini de la batterie 12V à peine me semble faible. Il est anormal qu'avec une telle installation ton frigo ne tienne pas une nuit, la production du panneau me semble correcte avec un max de 75% du nominal (j'ai la même chose), il faudrait chercher du côté des consommateurs d'une part, et tester l'état des batteries avec un testeur adapté.

Salut,
Comme déjà dit par Fabien et missingdata, tes batteries sont faibles, trop faibles elles sont en fin de vie.
Voici les tensions de mon installation qui ressemble à la tienne (380W de PS et 450 Ah de batteries) je ne descend pas sous 12,45V

• Si le régule est mal programmé et que le floating passe trop vite les batteries ne sont pas chargées à 100%, les paramètres qui terminent la phase d'absorption sont: 1) La valeur de la tension d'absorption (+ un timer) qui devrait être de 14.6-14.7V à 25°C...si ce sont des batteries plomb standard (mesure faite sur les batteries) (voir données constructeur). cette tension devrait même augmentée en cette saison ~ 0°C. Le régul Victron est muni en interne (sonde température sans fil en option) d'une compensation en température et le fait automatiquement, pour que cela soit efficace il doit être à la même températue que les batteries. 2) Le courant de queue programmé (1A par défaut) qui peut être descendu à 0.5A, ce paramètre contribue aussi à terminer la phase d'absorption.

Tous ces détails sont important pour éviter une sulfatation (inévitable) trop rapide qui conduit inexorablement à la perte de capacité...capacité annoncée qui me paraît bien faible pour plusieurs personnes vivant à bord, surtout en cette saison de froid contribuant encore à diminuer celle-ci.

Vérifier la tension sur les batteries, comparer à celle indiquée par le contrôleur et celle indiquée par le MPPT. Vérifier les branchements.
Notre aventure de l'été dernier qui a manqué finir en achat de batterie ou remplacement du MPPT : un fil légèrement desserré dans un disjoncteur/interrupteur entre le MPPT et la batterie. Ça donnait des trucs insensés, une batterie qui semblait se charger, Bulk le matin puis rapidement passage sur Float alors que le contrôleur donnait une tension basse... On arrivait pas à savoir quel matériel était en cause.
Nous avions été aidés par le Technicien conseil de ASE Energy chez qui nous avions acheté le matériel. Voilà ce qu'il nous avait écrit :

"La problématique semble assez ambigüe.
Dans un premier temps, nous vous conseillons de prendre la mesure de tension de la batterie directement sur les cosses de la batterie puis de vérifier que la valeur est la même que celle mesurée sur le bornier du régulateur (et par conséquent affiché sur l'application aussi).
Si la valeur de tension de la batterie affichée sur l'application correspond bien à celle mesuré au voltmètre sur le bornier à vis du régulateur, le problème ne proviendrait pas du régulateur d'après moi.
Si la valeur de tension diffère, l'hypothèse la plus probable semble être une perte de tension entre la batterie solaire et le régulateur causé par les branchements: une connectique mal fixée ou un câblage défaillant par exemple, merci de vérifier cela."

Bref, ce qu'on s'était dit c'est, qu'avant de griller un MPPT, il faut sacrément débiter d'ampères !