Interprétation Chiffres contrôleur de batterie
Bonjour à tous, je viens d'installer un BMV depuis quelques jours, et je suis un peu surpris par la lecture des chiffres qu'il me propose, et je pense notamment à la tension de mes batteries (GEl 2x200A):
lorsque je l'ai branché, mon chargeur de quai était débranché, mes batteries affichaient une tension autour de 13V. Lorsque j'ai branché mon chargeur de quai, j'ai constaté une montée de la tension, ce qui m'a paru tout à fait normal et attendu, dans l'optique de les recharger.
Cependant, depuis, je constate que la tension de celles ci reste stable autour de 13,2V, et je ne constate absolument pas les différentes phases que j'espérais voir de floating, absorption et bulk..
Dois je m'en inquiéter? Se peut-il qu'il s'agisse d'un mauvais branchement du shunt pourtant installé comme préconisé, juste en sortie de batterie servitude? Se peut-il qu'il s'agisse d'un mauvais réglage du chargeur de quai ?
En vous remerciant par avance de vos avis et conseils.
Bonjour,
Il faut vérifier le fonctionnement du chargeur (choix de l’algorithme de charge si existant). Si les valeurs de tension sont bonnes sur le chargeur, comparer avec les indications du BMV, celui-ci peut être défectueux dans ce cas.
Un multimètre de précision permettra de savoir si le chargeur est en cause (mal réglé ou défectueux) ou si le BMV présente un défaut.
Le shunt s’installe sur le câble négatif, au plus près de la (des) batterie(s) de service.
Après une charge complète, le chargeur s’arrête et ça peut prendre quelque temps avant de se stabiliser à la tension de floating (généralement 13,8v pour des batteries gel).
Le paramétrage du contrôleur, fonction des batteries à surveiller, a bien été fait?
Bonjour Polmar, je ne sais pas trop quoi répondre, le seul paramètre impératif à régler lors du 1er démarrage du contrôleur est la capacité du parc batterie. Pour les autres, à savoir les paramètres de seuils d'alarmes, il m'a semblé qu'il serait bon de commencer par une première semaine de relevés de chiffres et autres informations avant de rentrer dans un paramétrage plus "fin". J'aurai raté quelque chose lors de cette phase?
Honnêtement, je ne vois pas de problème majeur. Je pense simplement que ta tension de floating est un peu basse (13,2V) mais ce doit être ton réglage de chargeur.
Si tu ne vois pas le cycle complet c'est que tes batteries sont déjà chargées quand tu branches le chargeur, dans ce cas il ne passe pas en 'bulk'. Tu indiques que tes batteries sont proches de 13V (12.83V suivant ta copie d'écran), pour des batteries au plomb c'est déjà pas mal.
Tu peux faire un essai après avoir déchargé significativement tes batteries, et le chargeur va se comporter de manière différente.
Quel chargeur utilises-tu ? Certains ont des led ou une interface accessible à distance qui indique l'état du chargeur.
Hello,
La sychonisation, ç'est à dire faire constater au BMV que les batteries sont à bloc est expliqué Chapitre 2.2 de la doc.
Il s'agit d'une extraction de la partie française de a documentation. C'est plus facile à lire.
Amicalement.
FX
