Interférences VHF et Anémomètre... comment faire au plus simple ?

est-ce vraiment inévitable ?

quand on pense aux interférences qui existent dans d'autres domaines.

Exemple, un téléphone portable posé sur le bureau, lorsqu'il reçoit un appel (je dis bien reçoit, donc il n'émet pas), l'écran d'un ordinateur scintille avant même que le téléphone ne sonne. Et pas seulement les écrans cathodiques, ce qui serait compréhensible à cause du flot d'électrons dans le tube, mais aussi les LCD.

va comprendre quelque chose.

Je ne sais pas mais
Il semble que dans les avions il y ait des problèmes similaires.

En cherchant, j'ai trouvé ça :

Filtre Interférences

ici :

stratomaster.eu[...]lt.aspx

Mais bon, c'est juste une piste en passant, je suis loin de tout comprendre. Cependant, ça mène à se poser, la question :

Est ce que tu as des bruits supplémentaires dans la VHF, quand tu allumes ou pas ton anémomètre ?

nonlinéaire ....
A vue de nez, le plus probable est bien la proximité de l'antenne et du capteur vent.

Le champ électromagnétique à quelques dizaines de cm de l'antenne suffit à allumer une petite ampoule de lampe de poche si on branche deux ou trois boucles de fil au pied de l'mapoule.

Donc ton capteur vent verra une induction se comptant en volt sur ses circuits là-haut dans le mat. Si dans ses composant l'un ou l'autre a une réponse nonlinéaire à 150 MHz (ce qui est quasi certain), ce composant jouera le rôle d'un détecteur similaire à la fameuse galène de nos postes à galène qu'on avait quand on était môme, toi et moi ;-)

La seconde de retard que tu vois dans le départ en folie de ton pilote est très probablement le temps d'intégration volontaire de l'asservissement "vent" du pilote, destiné à éviter que les bref sautes de vent ne déclenchent des action inutiles du pilote.

Si tu voulais être certain de cette hypothèse très probable, il faudrait aller en haut du mat remplacer l'antenne par un bouchon HF de 50 ohm non rayonnant, pour vérifier que le mal disparait.

A mon avis, si c'est bien cela, il n'y a pas vraiment de solution de simple bon sens, à part mettre un relais qui débranche le pilote quand tu es en émission :reflechi: La vraie solution serait un calculateur de pilote suffisamment intelligent pour ne pas tenir compte de variation imbéciles des signaux d'entrée.

bouchon ...
Un bouchon 50 ohm s'achète tout fait avec la bonne prise. Sinon, en effet, tu peux prendre une prise PL et souder une 50 ohm 10 watts dessus, et enrober le tout dans du papier alu pour limiter le rayonnement. (on suppose que ton antenne se termine par une prise PL dans son pied)

Mais sincèrememnt, je ne ferais pas la manip, car que la réponse soit positive ou négative, ça ne t'avancera guère pour la solution. Par contre ça peut satisfaire ta soif inextinguible de savoir ;-)