Interfacer une VHF Navicom RT-650 AIS avec une centrale de nav Raymarine e7

Bonjour,
Je cherche à interfacer une VHF Navicom RT-650AIS avec une centrale de navigation Raymarine e7 en NMEA 0183. Pour cela je voudrai récupérer les données GPS du e7 pour les envoyer sur le RT-650AIS et réciproquement récupérer les données AIS de la Vhf pour les rentrer dans le e7. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre de chose et comment interconnecter cela en RS232 ou 422?
Merci d'avance

L'équipage
18 mars 2014
18 mars 2014

Un multiplexeur. Par exemple Miniplex. Sur cette page, plein d'infos :

www.shipmodul.fr[...]ex.html

18 mars 2014

non, bien plus simple,
2 fils en nmea pour la sortie gps > vhf, idem vhf ais > gps

sur la notice de e7 on doit te donner la couleur des fils GPS+ out et GPS- out

j'ai une RT550AIS, 2 fils ont suffi pour raccorder à un vieux gps d'il y a 20 ans !

18 mars 2014

Tu configures l'entrée/sortie du e7 en 4800.

Tu connectes cette sortie du l'entrée de la VHF.

Tu configures la deuxième entrée en 38400.

Tu connectes cette entrée à la sortie VHF.

L'entrée 4800 sur le e7 est libre pour recevoir un autre appareil.

La sortie peut être partagée avec d'autres appareils en 4800.

Aucun besoin de multiplexeur.

19 mars 2014

Merci à vous 3 pour ces infos, j'essaie cela en début de semaine prochaine et " je vous dis QUOI" !!!

19 mars 2014

Je l'ai fait avec mon raymarine E 80.
Attention au voltage car raymarine envoie du 12v et la vhf est faite pour du 5 v. Dans mon cas, il a été nécessaire de plaçer des résistances pour faire chuter la tension car ça ne fonctionnait pas.

A+
alain

La RT650 n'est pas vraiment prévue pour supporter du RS232 mais du RS422 néanmoins ce n'est pas l'absence de niveau différentielle qui la gène, mais le fait qu'elle ne supporte pas bien le 12v en entrée. Le fait de lui donner en entrée un niveau de signal trop élevé, peut générer des parasites, voir la planter. Pour régler ce problème deux solutions, soit baisser le niveau de tension pour l'ajout de quelques résistances, soit utiliser un composant dédier à la conversion du +12/-12 utilisé en RS232 vers du +0v/5v comme requit par la norme RS422.

16 avr. 2014

Bon, voilà avec quelques difficultés et vos conseils, plus ceux du support Raymarine et Navicom. On peut récupérer les données AIS du RT650-AIS en connectant les fils Orange/blanc e7 => Bleu RT650 et Orange/vert e7 => Gris RT650 + configurer pour le RT650 Menu _ AIS Set-up _ Output RS422 et pour le e7 set-up _systeme setting _ NMEA Input port 2 _ select AIS 38400 .
Par contre je n'ai pas réussi à récupérer la position GPS du e7 pour les entrer dans la VHF car le e7 ne "parle" que RS422 et le RT650 attend du RS232. La solution a été de connecter un ancien GPS FX312 à la VHF en reliant les fils jaunes entre-eux ainsi que les fils verts entre-eux.
J'espère que mon "baratin" est compréhensible. N’hésitez pas à me contacter si vous avez ce type de soucis et merci encore pour vos conseils.

16 avr. 201416 avr. 2014

J'ai posté une page sur notre asso de mouillage voila déjà quelques années, mais les codes couleurs de fils restent valables www.portanna.org[...]vhf-gps

Sinon pour les RT650 récentes pas de problème de tensions et donc de parasites/plantés. Par contre pour les anciennes il est effectivement préférable d'ajouter deux petites résistances. En fait c'est pas bien compliqué, si les trames du GPS parasitent la VHF [on entend très bien un petit bruit à chaques trames] alors il faut ajouter des résistances, sinon c'est pas nécessaire.

14 avr. 2015

j'ai connecté recemment le e7 a la rt650 avec le multiplexeur shipmodul et tout communique,pas de problemepour l'aismais la vhf ne recois pas la position du gps. la solution de didier13600 est elle la seule option?

merci de vos retours

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