Interfacer sa VHF AIS - RO4800 / RT-650

38400bps
le problème est que la vitesse de transmission se regle pour l'entrée GPS et la sortie AIS, et comme le GPS est envoyé en 4800 uniquement, ca n'est pas possible non...

Petite remarque
J'ai fait le montage lecteur Lowrance-VHF radioocéan mais, il ya un mais, ne faîtes pas comme moi. Par crainte d'une fausse manipulation, j'ai effectué une remise à niveau usine. Bilan pas de communications.
En fait il m'a fallu dans le menu à la rubrique réseau puis à aux sorties nmea 183 reactiver les phrases de sorties qui avaient disparu de la sélection.
Bons branchements
Daniel

petit test de mauvais cablage
Voila le résultat d'une sortie NMEA de la VHF avec un GPS NMEA0183 :

$GPRMC,110520.000,A,4849.9059,N,00214.5028,E,0.15,344.82,270510,,,A69
$GPGLL,4849.9059,N,00214.5028,E,110521.000,A,A53
$GPRMC,110521.000,A,4849.9059,N,00214.5028,E,0.13,339.93,270510,,,A64
$GPGLL,4849.9059,N,00214.5028,E,110522.000,A,A50
$GPRMC,110522.000,A,4849.9059,N,00214.5028,E,0.15,349.17,270510,,,A6A
$GPGLL,4849.9059,N,00214.5028,E,110523.000,A,A51

Avec un mauvais câblage, c'est a dire en se servant de la PIN 3 ou 5 et du fil gros comme masse, j'ai des erreurs :

$GPGLL,4849.9048,N,00214.4950,E,110733.000,A,A55
$GPRMC,110733.000,A,4849.9048,N,00214.4950,E,0.19,283.38,270510,,,A69
$GPGLL,$4849.9048G,N,00214.P4950,E,1G107333K‚‚Gb
±A55
$GPRMC,110734.000,A,4849.9047,N,00214.4951,E,0.07,104.05,270510,,,A6D
$GPGLL,4849.9045,N,00214.4955,E,110735.000,A,A5B
$GPRMC,110735.000,A,4849.9045,N,00214.4955,E,0.18,63.65,270510,,,A52
$GPRMC,110736.000,A,4849.9045,N,00214.4956,E,0.09,31.39,270510,,,A5C
$GPGLL,4849.9046,N,00214.4953,E,110737.000,A,A5C

des erreurs qui peuvent surement faire planter la VHF au bout d'un petit moment...

Je n'ai pas retrouvé le message avec la photo de l'erreur GPS, j'aurai bien revu le cablage avec le propriétaire...

tresse ?
et sans la tresse ?

sans tresse le meme resultat
mais n'avais-tu pas écris qu'il fallait préférer les tresses?
J'ai spécialement acheté du cable blindé.
Pas d'amélioration.
J'ai téléphoné avec un technicien Raymarine pour voir si je devrais ajouter un multiplexeur mais celui-ci m'a dit qu'il n'avait jamais eu de problemes avec les VHF/ASN et que le signal du pilote devait-etre plus que suffisant pour la VHF. Il n'avait pas d'experience avec Navicom.
Il m'a dit que je devrais regarder du coté de la VHF et que le multiplexeur ou l'interface n'etait pas une garantie pour résoudre le probleme.

et sur un traceur 595 C humminbird
peut-on récupérer les données AIS du RT650
merci de votre réponse

bien dommage!!
merci quand même
pour cette réponse rapide

AI50
l'interfacer pour quoi faire ? Envoyer la position GPS de l'AI50 vers la VHF ?

La VHF a une entrée NMEA0183
l'AI50 a une sortie Simnet/NMEA2000 et une sortie AIS uniquement en NMEA HS (38.4kbps)

donc la seule solution serait d'utiliser une interface simnet vers nmea0183...

Ca n'est pas le moyen le plus simple.

Pour profiter pleinement des fonctions AIS sur une VHF, c'est a dire envoyé un appel ASN vers une cible dangereuse par exemple, il faut une VHF Simnet, les RS82 par exemple.

Envoyer un appel à une cible AIS
oui c'est exactement ça l'intérêt.
C'est donc en pratique peu compatible.
Merci de cet avis éclairé.

RO4700
la 4700 n'est pas AIS elle n'a donc pas de sortie NMEA

Par contre pour l'ASN elle a une entrée NMEA qui se connecte de la meme facon
bleu et jaune
noir et vert

et puis brancher le PC en parallèle doit pouvoir marcher correctement

bleu PIN2
noir PIN5

Multiplexeur / amplificateur isolé (BenoitDM)
Bonjour,

Je reprends ici ma dernière question posée sur le trop long fil

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

et qui concerne les problèmes de bruit et d'affichages incohérents de la position GPS sur la VHF RT650, qui dans ce cas pourrait s'avérer dangereuse (impossibilité d'envoyer la bonne position via le DSC)

Manifestement, la pose d'un amplificateur isolé semble résoudre une partie des problèmes comme l'a expliqué Christian, alias PAM, dans l'autre fil. En tous cas pour les bruits...

Pour autant, on ignore si cela résoudra les problèmes d'affichages incohérents de la position que je rencontre, ainsi que GG24.

D'où cette question à BenoitDM.

1. Est-ce que le multiplexer E85001 de Raymarine est isolé comme l'octofax décrit par PAM, car du coup en l'utilisant, je pourrai résoudre ce problème de bruit (peut-être d'affichage également) et je pourrai aussi transmettre les routes et WP directement sur mon C80, sans passer par une carte CF.

2. ou bien, exixte-t-il d'autres multiplexer/amplificateur plus récents et isolés qui me permettraient de résoudre le problème de bruit ET qui gèrent le protocole Seatalk ?

Merci d'avance de tes efforts...
Et, pour l'instant, je ne ferai aucun commentaire public sur le sens commercial et la qualité des réponses de la société Navicom.

possible.
possible mais je n'en connais pas :)

autre multiplexeur
Benoit,

Merci de ta réponse.

Mais j'ai deux souhaits...
1. résoudre les problèmes de la VHF
2. faire communiquer mon PC (nmea) avec le C80 (Seatalk)

D'où mon interrogation.

Ajouter un multiplexeur me permettra d'établir une liaison entre le C80 et le PC, ce que je compte réaliser de toutes façons...
Si, en plus, cela règle les soucis, ce ne sera que du bonus.

D'où ma question : existent-t-il, en dehors du E85001 de Raymarine, d'autres multiplexeurs nmea/seatalk ?

Plage de fréquences INT / USA
A savoir, Furuno France reprogramme les RO4800 avec uniquement la plage INT, sans possibilité de passer en USA, malgré les caractéristiques annoncées.

Ceci pour aider les utilisateurs qui ne s'étaient pas aperçut du changement de la plage de fréquence et qui se plaignaient que la VHF ne fonctionne pas.

Je pars du principe ou l'utilisateur d'une VHF fixe (qui a donc son CRR ;) ) sait ce que c'est, je reprogramme donc les notres avec les deux plages (USA et INT) mais ca ne sera pas le cas partout je pense. Attention donc.

Les NAVICOM RT-650 elles sont correctement programmée.

Pour la RO4800 une version 2.01 vient remplacer la 2.00F, mais je ne sais pas encore ce qui a changé.

++

sisi
si c'est dans la notice chapitre 7.4.2 "données AIS affichées sur la VHF", page 27/28 (c'est une notice de RT650-MOB que j'ai mais ca doit être pareil dans l'autre ?).

Deux appuis long sur le bouton rotatif de sélection de canaux.

oui
oui il suffit de nous la rapporter... contact le service commercial (mail ou téléphone).

oui
oui il suffit de brancher la sortie GPS sur l'entrée de la VHF. Ca n'apportera rien de brancher la sortie de la VHF.

Pour le ST1000, en parallèle ca devrait marcher oui.

Merci
je le contacte demain. Je vais donc voir la vie en bleue :reflechi: non en rose orangée

No problème
JJ

Merci de ta réponse ! Mais je m'oriente sur un lowrence link 8.
Je te remercie pour ta courtoise réponse.
GIL