interdire le plastoc

vivre hors du temps
c'est ce qui s'appelle vivre à contre temps.... :-D

Aux innocents les mains pleines ....
La construction d'un bato en alu est bien plus polluante que celle d'un bato plastoc !

Tu as mal choisi ton nom, bitentek, je pense que tetenbois t'aurais mieux convenu !

Si on commençait par une taxe sur la bétise, qu'est ce qu'on aurait comme pognon pour sauver le monde !

c'est pas l'plastoc
qui fô interdire

Moi il me semble que je s'rait pas contre l'interdiction de possèder un bateau pas adapter a l'utilisation que l'on en fait...!

V'la qui devrait dégager les port et ne pas être élitiste (comme le serait l'interdiction des plastocs) au contraire z'imaginé l'marché de l'occase, pis enfin fini l'uniformité marketée régate tdm, k'est quand même un magnifique attrape gogo.
Reste a établir les contraites au "droit de possèder" mais y a vraiment pas besoin d'être sévere pour faire un grand dégagement!

Objection...?

je suis bien d'accord avec toi, il faut interdire le plastoc
car il pollue beaucoup

et il faut aussi interdire la construction en bois qui participe à la déforestation de la planete

et aussi l'acier qui concours fortement à la colonisation économique du tiers monde, (Mauritanie) dont les populations vivent une vie peu réjouissante dans les mines de fer pour nous permettre d'avoir les toles pour fabriquer nos jouets inutiles

bien sut l'alu doit etre aussi banni car 1 kg d'alu = beaucoup de KW électriques d'origine nucléaire et on ne peut pas etre pour le nucléaire reste le ferro- ciment qui conjugue les inconvénients de l'acier et du ciment qui provient de carrières qui dénaturent l'environnement et dont la cuisson est très gourmande en énergie et très polluante

(j'habite à quelques km de l'usine de ciment lafarge de CRUAS)

mais au fait, que reste t'il? et je ne parle meme pas des moteurs, des mats et autres voiles en dacron etc.... en fait rien n'est écologique sur aucun bateau et tout navigateur participe bien à la destruction de la planete en allant dans des contrées autrefois protégées par leur éloignement et en enmenant avec lui sa propre culture au détriment des cultures locales chez lesquelles de nouveaux besoins sont crées sans les moyens de les satisfaire

almicalement

INTERDIRE !...
....Encore un Amiral à casquette étoilée!Oh!qu'il est simple d'interdire!Celà est à la portée de n'importe quel petit adolphe de quartier...y compris ...maritime!
Mais comme le Printemps arrive!j'espére que celui de cette année comme celui de voici (déjà!!!) 36 ans verra s'éclore de-ci de-là ces belles marguerittes portant sur leur pétales:"IL EST INTERDIT D'INTERDIRE"
Par contre,REFLECHIR celà semble pour certains quelque peu difficile voir impossible.N'est-ce pas monsieur Godemiché?
Néanmoins,on est en droit de se poser la question quant au probléme de la durée de vie d'un bateau en "plastique".Car,logiquement,ce matériau imputrécible
contrairement au bois ou à l'acier devrait mettre de trés nombreuses années et des pouces pour disparaître.Certes les Mers sont vastes mais les ports le sont bien moins donc big probléme "d'engorgement" au bout de ...100 ans de fabrication de bateaux avec ce matériau!si les anciens ne s'auto-détruisent pas!Alors que faire????
Il me semble que cette question mérite ici une bonne et sérieuse cogitation de toutes et tous avant que l'INTERDICTION prônée par le piniouf ci-dessus ne soit transformée sous la forme...au hasard..."Tout bateau ayant plus de 20 ans devra OBLIGATOIREMENT détruit par ...con...cassage!!!"
Adieu! ...vieux gréements d'alors!!!!

pour tous ceux qui me lisent
quand un sujet me parait "un peu spécial", j'aime bien passer au second dégré voire au troisième et pousser un peu le raisonnement proposé pour l'amener à un point ou il apparait que c'est ridicule ou déraisonable ou farfelu ou peu réaliste au lieu de dire crûment que c'est une connerie dangereuse

c'est ainsi que j'ai proposé de prendre 2 appareils photos pour assurer le coup sur un autre fil et aussi de ne pas emporter de mouillage sur une proposition minimaliste, uniquement pour en démonter l'infaisabilité et le peu de sérieux du raisonnement et de la préparation et non pas comme l'ont cru certain pour conseiller de faire ce que j'avais écrit

notre ami Cburel qui vient d'acheter un superbe CHoe LOY en espagne( excuses pour l'orthographe) l'a bien compris comme il le fallait quand je lui est proposé des poteaux en ciment pour changer ses mats en bois, et je l'en remercie

le pb est qu'il y a toujours quelqu'un qui ne comprend pas pour prendre ça au premier degré et m'allumer bêtement alors que je navigue sur des bateaux normalement équipés et entretenus et que je ne passe pas pour un aventurier irresponsable ou suicidaire ( j'ai plutot tendance à tempérer certains enthousiasmes excessifs ou peu documentés)

maintenant je mettrais un petit signe devant ou derriere dès que j'aurai trouvé la méthode pour ce faire afin d'éviter que certains se couvrent de ridicule inutilement en prenant au premier degré, donc pour argent comptant ce qui n'est parfois que de l'ironie qui est aussi une forme d'humour

ce n'est pas le cas ici mais je tiens quand meme à prendre les devants

dans un monde qui sait éliminer n'importe quel déchet industriel, quelque soit sa toxicité, sa radioactivité ou sa dangerorité il ne m'apparait pas que la destruction de vieilles coques soit un pb bien grave et insurmontable et en tout état de cause, j'ai jamais aimé le triste spectacle des coques en bois pourrissant au fond d'un aber ou d'une anse pendant des années

amicalement

Vinchent, nom d'là
J't'avè prév'nu qu'c'était que d'la vermine et compagnie c'tengeance.
Ca s'bataille sans arrêt pour une ch'tite couillonnerie et vlà t-y pas qu'ils'retrouvent tous unis cont'nous, alors qu'on a raison nouzot.
Laisse tomber, c'pas le bon moyen pour récuperer une place de port. J't'avais prévenu... et pis retire donc les mains de c'put... d'clavier en plastoc, tu vas t'faire contaminer. :-p

Plastique ou pas plastique
Pour l'instant je n'ai navigué que sur des bateaux en polyester ou en alu. Ne rigolez pas, je trouve le premier largement plus agréable à vivre que le second : isolation thermique, aspect , toucher , et même le comportement à la mer (Ce dernier point vient certainement du fait que le voilier en alu était un dériveur intégral à bouchains et fond très plat et que , comble de bonheur , ce coup là nous avions tout le temps un vent de 5 à 8 dans le pif, burps).
Bref, je ne vois pas l'utilité de ce débat, en revanche j'aimerais bien lancer celui sur les bateaux appartements qui peuplent nos ports
Est-ce vrai que la moyenne de sortie des bateaux en Méditerranée est de 3 jours par ans ?

de facho
virer les bateaux dits "ventouses". Et alors ils payent! de quels droit les virez et au profit de qui? vous naviguez combien d'heures par ans vous autres les donneurs de leçons.

En plastoc...
Hé oui mon nom l'indique assez, je suis en polyester.
Il y a une manière extrèmement simple de polluer nettement moins, c'est de remplacer l'engin, qu'il soit en acier, plastique, bois, alu, ferro, carton goudronné, CP ou peaux de bêtes par un simulateur de nav. style Glénans.

Pas de taxes annuelles, pas de révision de survie et pas de risques inopinés. Ca c'est la belle vie!

Une petite remarque sur les listes d'attente : Dans tous ceux qui espèrent une place pour leur joli bateau; combien deviendront eux aussi des bateaux ventouses ??

Autre remarque sur les places de port :

Bien sûr il y a des régions où c'est presque mission impossible mais, dans mon cas, en Bretagne nord, j'ai trouvé par deux fois une place en moins de trois coups de téléphone et à des prix très intéressants.

C'est l'avantage des gens qui résident loin de leur flotteur adoré. Comme ils naviguent moins souvent du fait de l'éloignement, lorsqu'ils viennent c'est en général pour plusieurs jours de nav. Donc que la sortie du port soit plus compliquée (écluse ou pont tournant) n'est pas un handicap; contrairement aux locaux qui pratiquent la sortie de quelques heures.

En ce qui concerne l'interdiction pure et simple du polyester, je suis POUR car cela fait trois années de suite qu'au fil de mes sorties je vois flotter des sacs poubelle EN PLASTIQUE, entiers.

Comme chacun sait, les sacs plastique ne viennent que des bateaux en plastique, les can's bière et autre des bateaux alu etc...

Un grand bravo aux bateaux ventouse qui eux, ne jettent nuls déchets au large puisque par définition ils ne sortent pas.

Je pense que ce sujet lancé par "sexe en bois exotique" était une piètre tentative pour polluer (avec deux L comme les avions) ce forum.

Je suis heureux....
De constater que l'humour décapant est un produit d'usage courant.
Ca me décoince les zygomatiques ;-)

encore un pt't effort
et on va pouvoir prendre les ....maisons de ceux qui ne savent pas bien ......les habiter.

re j'ajouterai
que la proposition de surtaxation est particulièrement élitiste donc raciste

en effet, le glandeur local peut sans problème naviguer hyper souvent alors que le bosseur qui habite à paris ou strasbourg (vous mettez le nom qui vous chante)ne peux pas faire un voyage à son boat aussi souvent

en fait ce n'est pas une idée débile, mais elle est socialement puante pour ne pas dire plus

bye

dommage pour le glandeur...
il est quand même dommage que le glandeur local qui termine sa journée de glandouille très tôt ne puisse pas s'offrir l'après midi en mer parce qu'un glandeur touriste occupe une place à la marina qu'il ne quitte que 10 jours par an (les grandes années). Je trouve d'ailleurs curieux que ces places ne soient pas d'abord attribuées aux habitants locaux en proportion du financement du port (construction et exploitation)

je sens que cette idée de discrimination va plaire
à hubert....et que le rmiste de la creuse n'est pas pret de faire du bateau

bye

mais j'ai rien dit du tout, moi !!! ;-)
;-)

Je reste soigneusement à l'écart de ce débat qui ne semble fait que dans le but de polémiquer. J'y ai tout de même lu au moins une intervention qui est à la limite de gagner un "point Godwin"...

glandeur
j'ai employé le terme de glandeur local pour reprendre une expression citée plus haut (JP). En effet il n'y a pas que les glandeurs qui utilisent leur bateau hors saison, il y a aussi ceux qui bossent en décalé, les retraités, les rentiers...bref ceux qui peuvent.
Si le touriste n'a pas le temps d'utiliser sa place de marina comme elle le devrait, qu'il laisse sa place au local qui en a le temps et qui participe peut-être (même surement) au financement du port sans en profiter, et qui sera plus actif dans la vie associative de son port.

c'est sur Dr Waston ! ! !
le port n'est theoriquement qu'un moment temporaire pour un voilier !!

Plastique, plastoc, du troc, plastroll, place au troll...???
de toutes façons je ne lis que les messages des matelots certifiés.

Liberté d'expression OK, droit de savoir aussi...!

;-)

je veux pas relancer une polémique sans fin et me faire incendier mais
est ce quelqu'un serait assez sympa pour me dire comment on met les petites figurines rondes dans le texte

ça m'aiderai à indiquer quand il ne faut pas prendre pour argent comptant ce que j'écris, et que c'est du second dégré

merci beaucoup

amicalement

sacrée bitentek !!!
moi qui te connais bien, je vais être obligé de dire que tu fait du plastoc toute la journée :-D :-D :-D
enfin un jour sur deux, puisque le reste du temps tu fais du bois (technique du strip-planking oblige)
en tout cas,ton fil (de fer) il fait causer ;-)

Appellation contrôlée
&gt une nouvelle réglementation européenne sur les COV (corps organiques volatils)

Un bateau volatile, ça s'appelle un hydravion ;-)

vive la France
Comme chacun le sait , c'est le pays de la liberté . C'est probablement pour cela qu'on passe son temps à inventer de nouvelles interdictions , règlements taxes et autres contraintes pour tous ceux qui pourraient gener:
le plastique , les bateaux ventouse, les constructeurs amateurs , les non inscrits au forum qui interviennent.
Finalement on arrivera au système nazi ou chaque catégorie avait son insigne distinctif : jeunesses hitleriennes , juifs homosexuels etc .
Au moins saurons nous à qui nous avons à faire :-p

Big de boug, ca y est , je sais ce qui me plait dans la nav
Mercitatoute zétatous.
A vous relire sur ce fil ou sur le RMI, je viens de découvrir pourquoi j'avais choisi de voyager en naviguant.
C'est pour un truc qu'on trouve rarement à terre :
regardez les couleurs, bleus, verts, gris de la mer et toutes les nuances qui se mélangent et s'expriment en harmonie.
Les nuages cirro, cumulo et startos et toutes les nuances qui se mélangent et s'expriment en harmonie.
Le vent, faible, bouffées, soupirs, brisettes, établi, un poil, pas mal, là y en a,... et toutes les nuances qui se mélangent et s'expriment en harmonie. ;-)
Et tous ces bidules, poissons, vent, nuages, mer qui se mélangent et s'expriment en harmonie. ;-) ;-) .
Pas de casiers où ranger les choses et les idées (quelle idée de ranger les choses ! :-) ) ,
Pas de truc bien ficelés, figés, maîtrisés.

Ouais, merci tatoutezétous.
C'est pas k's ça m'génaît, mais c'est toujours mieux de savoir, non ? :-)

point Godwin
www.linux-france.org[...]in.html

1 G à 0
Fin de partie !!!

Nouveau débat: dépoluer les vielles coques (pas en plastoc) et les couler pour en faire des "nichoirs" (je ne trouve pas l'équivalent pour les poissons :-(),et des pièges à chalut

autre equivalent
HLM que j' aime pas pour poisson ;-)

Cher Kalev
si tu fait référence à mon bateau, il est en bois donc facile à dépoluer... mais le lest est en plomb!!! domage pour les poissons :-D

C'est commencé, Triptrop

Ca autorise même de généreux développements de formes.