instrumentation sans fil

il y a eu déjà pas mal de fils sur tacktik,
utiliser la fonction "Recherche" ...

:pouce:"vieux" était une ponctuation amicale : désolé de t'avoir froissé ! :pouce: je suis moi même à un âge où aller récupérer un aérien devient un peu périlleux...et Tonton Georges a bien raison: mais entre vieux on peut bien tout se dire non ?!!! :heu:
cela dit, merci pour vos avis concernant tacktick, j'ai lu sur leur doc que l'anémo-girouette est alimenté par cellule PV et les afficheurs sur réseau 12V, l'ensemble avec pile de sauvegarde.
Remarque : Déposer un aérien tous les 5 ans n'est quand même pas très problématique, surtout sur zone technique.Pour les piles ou batteries, tout est trouvable chez mille-et-une-pile à bon prix.

Mais quelqu'un a-t-il un retour sur le fonctionnement, notamment sur l'exactitude du sondeur et de la girouette ?
Merci de votre aide...

Si ce sont des modèles de type CR : ce sont des piles au lithium ( non rechargeables ), soudées entre elles probablement en série pour avoir une tension de 6 V. Cette alim intégrée doit servir à la sauvegarde des paramètres puisque les périphériques sont alimentés par ailleurs...
En tous cas le récit de ton expérience me refroidit ! Peut-être que les nouveaux modèles sont plus aboutis et plus fiables ?
Autre piste alors : mon appareillage est un "DIGIPAK L PLASTIMO" ancien et l'ensemble anémo/girouette est HS, mais le câble est en bon état...
Je vais voir si je peux trouver en remplacement ou équivalent et compatible sur la même technologie...
Merci pour vos avis,
cordialement,
jacques09

Merci pour la photo, je comprends mieux !
Exact : pas de picots sur ce modèle. Mais c'est pas grave, au contraire puisque je vois sur ta photo que la jonction à la carte est réalisée par fils souples. Pour connecter ces deux batteries entre elles - en parallèle, donc pour 3V sous 200mA - il suffira de profiter de ces picots pour réaliser les deux interconnections soudées puis de les araser.
Souder ensuite deux fils souples polarisés ( ou les deux existants, ce qui évite d'aller désouder/resouder sur la carte ) et insérer le tout dans un bout de gaine thermorétractable, l'encombrement doit normalement être le même.
Ces batteries sont dispo chez tous les marchands de piles pour environ 6 € pièce.S'assurer quand même des références identiques...
Je ne sais pas ce que facturent le fabricant ou les shiplander pour réaliser cette opération, mais ça doit valoir le coup de le faire soi-même.
bien cordialement,:pouce:
jacques09

Je ne suis pas sûr qu'il faille les charger avant...Parcequ'en plus c'est pas simple pour des batteries "bouton", il vaut mieux les monter PUIS les charger ensuite en allumant les appareils, je pense.
D'autant qu'elles doivent être un peu chargées d'usine...
salut,
jacques09

j'aime pas beaucoup qu'on me traite de vieux ! :non: :-D
et d'ailleurs à quel âge on est vieux ???

C'est des ML 2430 après vérification. C'est des batteries.

Jacques

Elles ne sont pas si facile à trouver, et elles m'ont été vendues plutot une dizaine d'euros pièces.

Un truc trés important, il ne faut pas oublier de les charger avant de les monter.

Jacques

Donc, pour le rechargement on procède comme suit ?

pour l'aérien, se contenter de le mettre tout là-haut
pour les afficheurs, les exposer au soleil
pour les boitiers de connexion (hull et nmea), on les branche sur la batterie.

Tous les équipements tacktick fonctionnent avec des batteries boutons qu'il faut remplacer, même s'ils sont alimentés en 12 v par l'énergie du bord, tous les 4 ou 5 ans. Sur les derniers modèles (boitiers gris foncés), c'est plus facile à faire. Reste à trouver les batteries. Elles sont dispo chez Tacktick, mais chère.

Jacques

Salut Benoit,
Oh, tu sais bien que je ne fais rien simplement.

De Tacktick, j'ai le speedo, le sondeur, la girouette, l'interface et la télécommande. Avec, il y a un garmin 72, un SPX 5, un brookhouse et un afficheur BG 3FD...

Je crois qu'il ne me reste que les deux capteurs sondeur speedo d'origine. Sachant que Tacktick te fais gentiment une remise pour remplacer un machin mal conçu qu'il faut remplacer parcequ'il est irréparable au bout de trois ans.

Alors, je me dis que si c'est juste pour éviter de passer un fil dans le mat, le reste étant cablé normallement, ce n'est pas vraiment la peine.

Jacques