Installation Transpondeur AIS M10 - McMurdo

Hello Ar Vag

Je n'ai pas cet appareil, mais c'est vrai que quand on lit la Documantation, il n'est question d'un PC connecté en USB QUE pour la configuration de l'appareil (type de bateau, MMSI...)

Pour ce qui est de la transmission d'info de type AIS, cela n'est évoqué dans la doc que dans les paragraphes traitant de NMEA 2000 ou 0183.

Le prochain investissement e ton ami risque d'être un convertisseur Actisense USG-1, non ?

Amicalement.
FX

Bonjour,
j'ai installé un Mac Murdo sur mon bateau, pour l'émission il n'a besoin que de sa liaison avec l'antenne. En réception je l'ai connecté par usb à mon ordinateur. Chez moi tout fonctionne.

Je dois préciser une chose qui me revient en mémoire : c'est que n'ayant pas la licence à bord, je n'avais pas rentré l'indicatif d'appel, en me disant que je pourrais le renseigner ultérieurement.
Est-ce que cela pourrait suffire à invalider les paramètres (MMSI, nom du navire) et bloquer l'émission ?
:reflechi:

Bonne idée, je n'avais pas pensé à le remplacer par un indicatif provisoire !

La même chose en FR :

Avec une fonction intégrée Test d'intégrité ( BIIT ) , la Smartfind M10 surveille en permanence et teste l'intégrité du transpondeur AIS . Si une condition anormale est détectée dans le dispositif , le voyant d'erreur alertera avec une lumière rouge clignotante . Les conditions suivantes provoquent le clignotement de la LED en rouge.

• VSWR antenne dépasse le niveau maximal autorisé
• MMIS non enregistré
• Le niveau de bruit de fond dépasse le seuil admissible ( -77dBm )

- GPS est incapable de se verrouiller sur les satellites (3D fixe) ou après 30 minutes de perte de signal GPS

C'est mieux ?

effectivement ce doit être ce défaut lorsque l'indicatif n'est pas renseigné la led doit rester rouge fixe au lieu de clignotante???

C'est la conclusion à laquelle j'étais arrivé, après une nuit de réflexion...
Je ferais un essai demain, si possible.