Installation pompe de cale éléctrique

Bonjour.

Je souhaite installer une pompe de cale électrique dans mon Karaté.

Actuellement, il n'y a qu'une pompe manuelle.

Avez-vous déjà eu à installer une pompe électrique?

Merci de m'éclairer!

@+

L'équipage
21 mars 2014
21 mars 2014

pompe automatique ou manuelle ?

21 mars 2014

Bonjour Bil56.

Je pense que la différence est dans le mode de mise en marche?

Si oui, je pense à une automatique!

21 mars 2014

attention à la sortie le mieux c'est sur le tableau arrière
mais si c'est loin il faut faire le col de cygne en sortie de pompe ,autrement quand elle s'arrête l'eau revient ,elle se remet en marche et ça recommence, on ne peut pas mettre de clapet antiretour sur une centrifuge ..
alain

21 mars 2014

Je recommande très fortement l'installation d'un Buzer, afin de savoir quand la pompe se met en marche.

En effet , si mise en fonctionnement automatique dans du gros temps avec une éventuelle entrée d'eau, le bruit du vent et de la mer fait que tu n'entendras pas ta pompe se mettre en route

Et si tu t'en rends compte trop tard, tu pourrais t'apercevoir de ta voie d'eau quand les planchers flottent............... :non: pas bon...

22 mars 2014

Je confirme pour le clapet, je viens de dépenser 20 euros pour rien...
Mais quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi?

22 mars 2014

oui moi car j'ai mis un anti retour sur une pompe auto et cela fonctionne très bien

21 mars 2014

la question peut se poser, branchement avant ou après le tableau électrique ?

21 mars 2014

Tu peux prendre une pompe simple avec un flotteur séparé monter un interrupteur avec témoin lumineux et tu as un systéme automatique ou manuel.

21 mars 2014

Pour le moment, le câble en attente est après le tableau.
Mais je peux le modifier assez facilement.
Et pour ce qui est de la pompe elle même?
Je ne sais pas quel débit je dois viser, c'est pour un karaté de 9,95x 2,5m

21 mars 2014

Sur mon voilier la pompe est automatique et branchée directement sur la batterie de servitude par mesure de sécurité car hors saison les batteries sont coupées.Si jamais il y a une fuite d'eau ( par exemple au presse étoupe sur une vanne ou une sonde ) je suis sur que la pompe entre en action.....

21 mars 2014

En hollande le fonctionnement automatique des pompes de cale est interdit, en tout cas dans les port.
cela est valable aussi en Allemagne.
afin d'éviter toute pollution ,par expl fuite de gasoil dans les cale.

22 mars 2014

ils ont raison, ils préfèrent voir le bateau couler car cela ne pollue pas

21 mars 201421 mars 2014

La pompe de cale se branche normalement à l'amont de tous les coupe-circuits, avec un fusible spécifique et un inter on/auto/off.
Si c'est une pompe à membrane, on l'entend fonctionner. En revanche, si c'est une pompe centrifuge, on l'entend à peine et/ou un voyant clignotant ou un buzer sont utiles.
Quant à la capacité, si c'est pour vider les infiltrations normales, quelques litres par minute suffisent. Si c'est pour éviter de couler en cas de voie d'eau accidentelle, tout dépend de la voie d'eau, mais 20 m3/h me semble un minimum pour avoir quelques chances d'être efficace.

22 mars 201416 juin 2020

Voici....pour s'inspirer.


22 mars 201416 juin 2020
22 mars 2014

Bonsoir,
Question à 60nora et amerzo35 : pourquoi ne peut-on pas mettre de clapet anti retour sur une pompe centrifuge?
J'en ai une avec un clapet anti-retour et n'ai pas encore constaté de problèmes, mais je ne demande qu'à m'instruire, pour éventuellement modifier.
Merci.
Jacques

22 mars 2014

Ben justement je me suis aperçu que ça ne fonctionne pas mais je ne sais pas pourquoi!!

24 mars 2014

il faut une pompe plus puissante ,car la colonne d'eau qu'il reste dans le tuyau crée une contre pression

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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