Installation pilote st 1000

Bonjour à tous . J'ai une petite question en rapport a l'installation sur la banquette par rapport au pilote. Quand la barre est a 0 , le pilote doit il être a 90 degré par rapport à la barre ou cela n'a pas d'importance ( dans une limite raisonnable bien sûr) la notice ne le mentionne pas .

L'équipage
#pilote#raymarine
renardch7renardch7
24 juin 2020
outremeroutremer
25 juin 2020

En s'éloignant de la perpendiculaire à la barre on diminue la poussée utile résultante et on augmente la course nécessaire du vérin et donc on augmente le temps de réponse de la correction ce qui dégrade les qualités du PA. En raisonnant par l'absurde le vérin aligné sur la barre n'aurait plus d'action.
Point très importants: Les points d'appui du montage doivent pouvoir encaisser la poussée du vérin
Le plus important pour un PA: en toute circonstance pouvoir désaccoupler instantanément !!!!

EstranEstran
25 juin 2020

J'ai aussi un ST 1000, il est installé à env. 45° de la barre et ça fonctionne très bien, mais j'ai un voilier très stable de route au "naturel".

renardch7renardch7
25 juin 2020

Je dois vous expliquer le pourquoi de mon questionnement. Le précédent propriétaire avait installé le support du pilote à 90 degré mais en utilisant le capot d'un coffre qui est donc difficilement accessible car la hauteur de la barre nécessite un rehausse du Pilote . J'ai démonté l'ancien support et je me demandais si je pouvais le décaler de quelques cm pour être en dehors du couvercle ou s'il valais mieux faire une installation bâbord. Pour le changer de bord je dois refaire l'installation électrique .

Estran:Selon moi, aucun problème à faire la modif·le 25 juin 2020 08:57
Papy-Zoom:Comme dit Estran, si tu le mets bâbord, tu dois juste permuter les fils d'alimentation + et - deviennent - et +, ça se passe au niveau de la prise femelle de cockpit.·le 25 juin 2020 11:35
renardch7:Non je dois changer la prise de bord car il n'y a pas assez de câble . Pour configurer le mode "bâbord" c'est une manip sur le pilote mais c'est facile . -1 et +1 en même temps pendant 5 sec ·le 25 juin 2020 11:55
Estran:Je reprécise ma pensée : je laisserais tribord, en décalant le support comme sur la photo ·le 25 juin 2020 12:23
renardch7:Merci de ton avis je me laisse quelques instants de réflexion car le moteur HB est sur tribord et finalement cela résoudrait l'encombrement de le placer bâbord ·le 25 juin 2020 12:33
F346:Papy-Zoom:Comme dit Estran, si tu le mets bâbord, tu dois juste permuter les fils d'alimentation + et - deviennent - et +, ça se passe au niveau de la prise femelle de cockpit.IL FAUT PLUTOT LIRE LE MANUEL ET MODIFIER LES REGLAGES ! Ce n'est pas nécessaire de changer les polarités.·le 25 juin 2020 12:46
Estran:Pas sûr que mettre le HB et le pilote du même côté soit une bonne idée, car il te sera plus difficile d'accéder au HB. Sur mon précédent voilier, j'avais le HB sur bâbord et le pilote sur tribord, je trouvais ça pratique.·le 25 juin 2020 12:54
renardch7:Oui c'est pour cela que je pense mettre le pilote bâbord·le 25 juin 2020 12:56
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SAROYANSAROYAN
25 juin 2020

Environ 45° et zéro soucis. Il est super ce petit pilote. MM

renardch7renardch7
25 juin 2020

Décision prise , je change la prise et je met le pilote bâbord . Il est déjà reprogrammer bâbord , reste à changer la prise de place . Merci à tous pour la réflexion

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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