installation pilote

bonjour,
en installant mon pilote, comme il faut qu'il soit à mi-course avec la barre dans l'axe, je me suis demandé si on pouvait débrayer le pilote à la main ou s'il faut être sous tension.
Merci.

L'équipage
15 fév. 2010
15 fév. 2010

Pilote?
Hello,

D'après la description, c'est un pilote de barre franche de cockpit, donc pour débrayer, il faut le désolidariser de la barre (en un geste et une seconde environ), enfin c'est comme ça sur les petits pilotes que je connais, mais un peu plus de précisions sur le modèle de pilote et du bateau ne serait pas inutile pour que les gens qui connaissent ce modèle puisse répondre ...

A+,

15 fév. 2010

simrad tp32
tout est dans le titre. Merci.

15 fév. 2010

oui ...
il faut qu'il soit sous tension
(autohelm par ex)

15 fév. 2010

Pour "débrayer"...
Il faut se souvenir que, à l'intérieur,la "queue" du vérin est une vis. Donc, même hors tension, il est impossible de le faire avancer ou reculer.
Donc, pour reprendre la barre en main, il faut mettre le pilote hors tension et le désaccoupler de la barre.
Le petit problème est qu'il est alors libre. Comme mon bateau n'est pas trop large (Ecume de Mer), j'ai gréé dans la filière un bout avec une boucle et je passe l'extrémité du vérin dedans.

16 fév. 2010

simrad tp 32
j'ai le même et pour débrayer je le désaccouple de la barre franche. C'est tout simple.Et l'explication technique d'Ecumeur est très claire
Bonne nav
André

16 fév. 2010

59,5 cm à mi-course la barre dans l'axe
c'est ce que précise le mode d'emploi. Lorsque la barre est dans l'axe du bateau et que le vérin est à mi-course, l'angle entre le pilote et la barre franche doit être exactment de 90°. Moi je suis à 62 cm sinon je sors du banc du cockpit. Est-ce que ça peut avoir une incidence?
Merci.

16 fév. 2010

Rallonge
Il faut mettre une rallonge sur le vérin (vendue en accessoire) sinon prb

Cap Otway  australie

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