Installation filtre séparateur eau/gasoil et changement de durite

Merci, ça arrange bien mes affaires ça. Je vais effectivement réfléchir à une pompe type poire. Quid des durites? Des contre-indications sur les durites souples?

Il n'est pas logique qu'un régulateur qui peut chauffer soit dans une zône où il fait chaud.
Le filtre/décanteur GO, doit être placé si possible bas et si possible avec recueil d'écoulement de GO quand on le demonte. Une poire facilite énormement le réamorçage, et souvent sont vendue avec des durites montées (prndre les modèles GO). Fairen sorte qu'il n'y ait pas de ragage ou de proximités agressives.
On ne peut pas faire face à une prise d'air sur le circuit GO. Une microfuite c'est déjà une galère à trouver avec des pannes insidieuses. Il ne faut pas de prise d'air du tout. Une pompe d'apoint favorise par contre le réamorçage. L'idéal est le circuit en charge avec réservoir journalier (cf ou un site sur le Trismus, par ex).

Nombreuses réponses concernant l'alimentation GO sur ce site.

Un 4236 consomme en moyenne 10litres à l'heure, ce qui laisse une marge de 40 litres pour les retours. Ça me semble correct.
Par contre, le problème que vous signalez pourrait provenir effectivement d'une pris d'air (raccords, joints de bocal, etc.)
Ce pourrait être aussi le signe d'une membrane de pompe de gavage fuyarde, des bactéries dans le gas-oil, et en dernier lieu une purge incomplète.
Pour la purge, je vous joins un document très simple sur la façon de la pratiquer sans problème :