Installation éléctrique avec panneau solaire

Bonjour à tous

J'aurais fortement besoin de vos éclairages!
Depuis l'acquisition de mon Gib'sea 24, du moins depuis que je le retape entièrement, j'en suis rendu à refaire le circuit éléctrique complet! Il y a un panneau solaire sur le pont, une batterie à l'intérieur, un tableau éléctrique... Jusque là tout va bien, seulement après démontage je suis époustoufflé de constater le bordel qu'il y a dans les fils!! incroyable! Qui plus est il n'y a pas de régulateur entre le panneau et la batterie!!
Est-ce normal que ce régulateur, si c'est bien de cela qu'il s'agit, n'est pas présent?
Auriez-vous des conseils à me faire part afin de faire un circuit éléctrique digne de ce nom?

Merci d'avance pour vos contributions!!!

L'équipage
01 mai 2013
01 mai 2013

Le régulateur est fortement conseillé, car la gestion manuelle provoque toujours un problème de surcharge, un jour ou l'autre.
Pour des schémas avec la fonction recherche on en trouve quelques uns

01 mai 2013

Merci à toi!

01 mai 2013

je crois que les panneaux envoient 20v en plein soleil. Sans régulateur je ne vois pas comment cela peut fonctionner.
J 'ai 3 panneaux mont?s en série donc 60 V avec un régulateur VICTRON .
Avec ce montage toujours de la charge, même par jour de pluie. J.ai bien pu tester ces dernier temps !!

01 mai 2013

Il existe des panneaux avec régulateur intégré, voir si c'est le cas ou non. Si non, il faut en rajouter un.

01 mai 2013

Tant que la batterie n'est pas chargée, çà encaisse les 20v; ensuite çà chauffe et là c'est pas bon donc régulateur obligatoire
faire du 60 v, je n'en vois pas du tout l'intérêt d'un tel montage puisque le voltage de bord est sur 12v

01 mai 201301 mai 2013

Le montage série m'a été conseillé par mon électricien
car bien géré par le nouveau régulateur VICTRON. Effectivement la différence n'est perceptible que par faible ensoleillement ( pluie,fin de soirée ) car la tension est toujours suffisante. Si les pro pouvaient confirmer. Autre avantage, sur installation neuve tu passes du câble moins gros.

01 mai 2013

Ce qui serait bien c'est la reférence du régulateur parceque Victron en fabrique plusieurs types.

01 mai 2013

VICTRON BLUESOLAR MPPT 70 I 15 À à 109€ page 156 catalogue BIGSHIP. Gère mes 3 panneaux de 95W.

01 mai 2013

Comprend pas, la série présente de l'intérêt pour avoir du voltage et le débit en ampère est celui du plus faible des panneaux, donc si un panneau est à l'ombre , rien ne rentre dans la batterie.
si c'est en // tu additionnes les ampères sont si tu as 3 panneaux qui débitent 5 A, tu as 15 A qui chargent les batteries

01 mai 2013

Plein soleil : 20V dans un cas, 60 dans l'autre que le régulateur va descendre vers 14,3V.
Donc pas d'intérêt à pars la section du câble moindre.
Moins d'ensoleillement avec une sortie par panneau de 10 V par exemple. En parallèle tu ne charge plus, en série tu as encore 30 V. Tant que 1 panneau ne descend pas en dessous de 4,6 V tu charges car tu as 14,4 en sortie. l'ampérage étant diminué en conséquence.
C'est comme celà que je l'ai compris , aux pros de confirmer ou infirmer.

01 mai 2013

Mais pourquoi mes messages passent en double??

01 mai 2013

la tension reste la tension, quand ton panneau est ombragé c'est l'ampérage qui diminue, tu restes autour de tes 60v

01 mai 2013

je ne prétend pas avoir raison. Dès que j'ai le temps je prend des mesures en sortie panneaux et vous tiens au courant ( sans jeux de mots)
Plus de réponse ce soir, je vais me coucher car départ en croisière demain.

01 mai 2013

Bonnes vacances, amicalement

02 mai 2013

En fait les panneaux montés en série doivent être branchés sur un régulateur MPPT (Maximum Power Point Tracking, suivi du point de puissance maximale)

En effet les panneaux solaires produisent leur voltage max à intensité 0 (débranchés) et leur intensité max à voltage 0 (court circuit) Le régulateur MPPT trouve le point ou le produit Voltage x Intensité (la puissance) est maximisé, convertit en un voltage adapté à la batterie et l'envoi l'intensité maximum possible au dit voltage.

Ces régulateurs sont vraiment supers, ils permettent effectivement de brancher les panneaux en série (cables de plus petites section) et en sortent du jus même dans des conditions vraiment limite...

02 mai 2013

voltage! c'est de l'anglais! en français on dit tension et tout le monde est content...

02 mai 2013

quelle puissance ton panneau ?
quelle puissance ta batterie?
quelle est ta consommation de courant par jour?
ou est ton bateau?
si ta batterie est toujours bonne,c'est que ton panneau ne charge pas au maxi ta batterie ,si non elle gonfle ou chauffe en charge même avec le moteur

02 mai 201316 juin 2020

Tiens...

ÉQUIPEMENT DE RECHARGEMENT ET BATTERIES

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02 mai 2013

un petit régulateur par rapport a la puissance de ton panneau est la survie de ta batterie(pas chère) si tu n'a aucune consommation de courant.pour 80w=10A c'est même beaucoup.Moi pour 6 pann de 80w en parral un regul de 30A de marque prostar et je suis aux caraïbes.
A savoir que c'est la diff de voltage qui te donne le courant.
La section des cables de liaison est par rapport a l’intensité et non au voltage voir les lignes THT de 50 000v et plus
le régulateur réduit le courant mais pas la tension ta batterie chargée est au maxi 13,5v

Tu as la même tension a la batterie que sur le panneau

02 mai 2013

j'ai hésité à monter mes panneaux en série car le régul victron que j'ai peut accepter jusqu'à 72 volts ce qui permet de démarrer la charge beaucoup plus vite au moindre éclairage mais l'inconvénient est que la moindre ombre coupe tout théoriquement alors qu'avec les trois panneaux que j'ai en parallèle il y en a au moins un qui charge. Sur un voilier c'est impossible de ne pas avoir au moins un peu d'ombre sur les panneaux.

02 mai 2013

Merci pour vos conseils, j'en prends bonne note en éspérant que je puisse appliquer tout ça!!
Bon vent à tous.

Phare du monde

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2022