installation électrique

bonjour a tous !
est ce que l'installation electrique ci dessous vous parait correcte ?

#victron#electrique

philned

18 sept. 2023

Tous
Non lu

Salut philned, Ton schéma est correct, mais j... Mamita18 sept. 2023

merci mamita pour ta reponse ! le B1 est bien b... philned19 sept. 2023

Quelques points à revoir : - les moins des bat... Belov19 sept. 2023

Re philned, Avec ton schéma original, il y a... Mamita19 sept. 2023

Puis je remplacer la batterie AGM par une LiFeP... minikean19 sept. 2023

Up minikean19 sept. 2023

Mamita

18 sept. 2023

Salut philned,
Ton schéma est correct, mais je me permets de te signaler: un petit "oubli" et une remarque...
L'oubli: il manque le petit fil "B1" (avec son fusible de 0,1A) reliant la borne positive de la batterie service au shunt du BMV702.
La remarque: ton schéma oblige a composer avec les PS, Chargeur de quai, alternateur et ce avec le commutateur/coupleur manuel. Il serait judicieux et moins cher de mettre un cyrix-ct 120A automatique, en lieu et place de ce commutateur manuel.
Mamita

philned:merci mamita pour ta reponse ! le B1 est bien branché en effet ! j'hesite a mettre un cyrix a la place bien que cela parait etre la solution a mon soucis principal : je ne suis pas sur des modification a apporter a mon installation. pourrais tu m'aider de tes conseils sur ce coup la ??·le 19 sept. 2023 08:59

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Belov

19 sept. 2023

Quelques points à revoir :
- les moins des batteries sont à relier ensemble avec en amont un shunt pour chacune.
- pourquoi séparer les panneaux solaires ? 1 MPPT duo fera l'affaire pour charger les 2 batteries
- un coupleur de batteries pour la commutation auto des batteries

Pense à bien adapter les sections de câbles en fonction des distances entre les éléments. Ne pas hésiter à mettre une section un peu plus grande sur les départs/arrivées des batteries

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Mamita

19 sept. 2023

Re philned,
Avec ton schéma original, il y a 1 PS par batterie, le chargeur de quai uniquement sur les services, commutation des charges manuelle.

Avec le montage cyrix: a part l'alternateur qui débite d'abord dans le parc moteur , tous les autres moyens de charges(PS et chargeur de quai) débitent dans le parc services.
A 13v, l'alternateur débitera aussi dans le parc services.
La commutation se fera automatiquement, et la batterie moteur sera toujours prioritaire.
Mamita