Installation d'un pilote auto

Bonjour à tous...
Je projette d'installer un pilote auto (tp22) sur mon kelt 620.
J'ai deux contraintes:
1) la barre est trop haute par rapport au banc du coffre
2) le dossier du coffre est trop éloigné (25cm) de l'extrémité du pilote.

Quelqu'un a-t-il une expérience de ce type de contraintes qu'il a résolu de manière satisfaisante?
J'aimerai éviter de trouver une solution peu pratique.
Même si "peut importe qu'un chat soit noir ou gris, pourvu qu'il attrape les souris", le cockpit n'étant pas très spacieux l'optimisation de l'espace est LA 3ème contrainte.

Bonne nav' à tous, amicalement FM.

L'équipage
21 fév. 2008
21 fév. 2008

Il existe des pièces qui se fixent
sur la barre en métal ( forme de s ) ou des rallonges à fixer sur le dos des hiloires pour positionner le pilote aux écartements souhaités et horizontal afin qu'il fonctionne dans les meilleures conditions .
Il est d'ailleurs très facile de confectionner soi même une pièce se fixant sur la barre avec un morceau d'alu épais .

;-)

21 fév. 2008

exact j
j ai le probleme sous la barre ta fixation une rallonge sur le piston une cale sur fixation du corps du pilote

21 fév. 2008

soigner la fixation de la ralonge sous la barre

Pour baisser le point d'ancrage sous la barre, il y a une patte en forme de Z allongé.

En configuration normale, le tolet du pilote est vissé directement dans la barre (dessus ou dessous). Il travaille donc uniquement en cisaillement, donc il est inarrachable. Ce montage n’a aucun jeu.

En configuration avec patte rallonge, c’est cette patte qui est visée sous la barre. Ca fait un bras de levier, et les vis de fixation travaillent à l’arrachage. Au bout de plusieurs heures dans une mer formée, si les vis sont trop fines, le tout prend du jeu, ce qui contrarie le calcul du pilote, qui ne comprend pas pourquoi pour une poussée donnée, le bateau ne change pas de cap.

21 fév. 2008

ahhh Basile
Toi tu poses la bonne question.

J'ai le bitogno sur la barre franche, et le stick de barre depuis ne se pose plus bien sur la barre.

Comme qu'on fait normalement ? On met le bitogno sous la barre ?

21 fév. 2008

STP ?
Je dois être en décalage de phase.

Je vois bien les fous du volant.
Je vois bien la goguette.
Je vois bien la nouvelle zélande.
Je vois les courses autour du monde.
Je vois les avancés technologiques.
Je vois aussi les pauvres plaisanciers du Dimanche.

Mais je ne comprends pas le lien avec le bitogno...?

:-D :-D

21 fév. 2008

façile, nolan:
tu vas sur les sites des fous du volant (actuellement en goguette en n. zélande)
les courses autour du monde ont fait beaucoup pour l'avancée technologique de nous autres , pauvres plaisanciers du dimanche....

pslt(pas sur la tete)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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