installation chargeur d'alternateur A2B sterling sur sunfast 3200

Le circuit d’excitation de l’alternateur peut être alimenté soit par la batterie de démarrage du moteur (via le +APC du contacteur relié la borne D+), soit par l’alternateur lui-même (auto-excitation par le courant issu du pont de diodes d’excitation).
Quel est la marque et le modèle de l’alternateur ?

matelot@18651
Bonjour,
Je voulais te prévenir. J'ai un VOLVO D1-30 qui débite 14,5 V au ralenti et j'ai eu quelques soucis avec le A2B de chez Sterling car dans toutes les config. de branchement, le A2B amplifiait la tension et m'obligeait à couper le moteur.
Si tu le souhaites, tu peux me contacter en MP.
@+

Le moteur est bien un Yanmar 2YM 15 CV ?
Le câble bleu et noir issu du tableau de bord du moteur et qui aboutit à l’alternateur doit être branché sur la borne L de l’alternateur.

Montage sans la borne S reliée :
La perte de charge à travers le câble de charge reliant la borne B+ de l’alternateur à la batterie est relativement élevée (0.5 V).
Le régulateur de l’alternateur coupe l’excitation de l’alternateur lorsque la tension à la borne B+ et la borne D+ (alimentant la borne d’entrée du régulateur) atteint la valeur cible (14 V) alors que la batterie est incomplètement chargée (13.5 V).
Montage avec la borne S reliée :
La perte de charge à travers le câble reliant la borne S de l’alternateur à la batterie est faible (0.1 V)
Le régulateur de l’alternateur coupe l’excitation de l’alternateur lorsque la tension à la S alimentant la borne d’entrée du régulateur atteint la valeur cible (14 V) lorsque la batterie est presque complètement chargée (13.9 V).

La valeur seuil de la tension de sortie du régulateur est modifiable : si cette valeur est fixée à 15 V par exemple, le régulateur ne va couper l’excitation de l’alternateur qu’au dessus de 15 V. Pour le savoir, il faudrait mesurer la tension de sortie du régulateur sur le balai positif de l’alternateur.

hello
j'ai fait une tentative hier en debranchant le L+S . ca ne charge plus du tout.
donc pour le moment je laisse les 2 en places ...
ce qui a l'air d'etre la meilleure solution.
je jetterai un coup d'oeil sur les autres 3200 a st nazaire a la fin du mois
encore merci !

pierrick