inox - alu - alliages qui se soudent...

Met
le a tramper dans un bain contenant du produit a nettoyer les banches

je suppose
qu'il veut parler du tangon ???????? pour être fixé sur le mat ?? nouveau terme ???

anglicisme ?
Bon, je suppose que c'est un anglicisme mal utilisé et que c'est le tangon tout simplement ;-)

&gtSpar is just the nautical equivalent of "pole", ie masts, booms yards etc are all spars
&gtMasts are the vertical ones
&gtBooms are the ones on the bottom edge of a sail

Traduction :

"pole" est un élément du gréement comme le mat, la bôme, etc ...

D'où le "jokey pole", "spinnaker pole" etc ... : www.sparcraft.com[...]uts.pdf

oui, pôle -&gt tangon
Je suis québécois. On utilise généralement le mot tangon. Mais tangon veut aussi dire corps-mort chez nous.

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J'ai scié la tige inox. Je vais probablement devoir scier le tube pour remplacer la mâchoire du tangon.

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Dans West Marine la plupart des tangons sont ajustables (et très chers). Il semble qu'en France on utilise plutôt des tubes de longueur fixe. Ce que j'avais sur mon voilier. Il y a des opinions sur le mérite des tangons ajustables? (ils sont probablement beaucoup plus faciles à installer. Je ne sais peut-être pas comment m'y prendre, mais installer un tangon part autre chose que tout petit temps ressemble à une lutte à finir avec le génois...)

T'aurais pu
être un peu plus patient, s'il a fallu 15 ans pour arriver là où tu es. Si tu as déjà scié la tige pour l'enlever du mât, tu n'auras pas besoin d'éssayer de la faire bouger en le tournant, avec des pinces Vice-Grips. Ça marche souvent pour nous, surtout après un bain de quelques heures dans du WD40. Tourner la tige sert à casser les liens d'oxides d'alu qui servent à bloquer l'ouverture normale. En tournant avec des pinces tu peux y mettre beaucoup plus de force même qu'avec un marteau, qui risquerait de casser la machoire.