inox ???

tout inox
Il y a eu très peu de bateaux tout inox.
Le plus célèbre est INOX de Marcel Bardiaux,
formidable navigateur et caractère trempé.
Lors de la saisie par les douanes il y avait
parait il des trous dans la coque.

L'inox est un alliage inhomogène.
Tant qu'il est intact il se protège bien.
Mais une corrosion locale est malheureusement
amplificatrice et perforante, ce qui peut ètre
grave sous la flottaison.
Donc tout dépend de l'état réel de la coque
dans ses moindres détails. Un Inox bien entretenu
peut ètre comme neuf.

Au dessus de la flottaison le problème est moins
crucial. Je possède un Acier pont inox qui
est un bon mariage.La peinture de l'inox est cependant un problème car l'inox est protégé
s'il est presque brillant ce qui gène l'accrochage
des peintures.

inox
peu de bateaux en inox
construction totale style bardiaux , il y en a peu , mais ça marche , des problemes de corrosion a bien surveiller , couple electrolitique
plus frequent , coque acier pont inox

en fait comme deja dit le probleme de l'onox c'est lorsqu'il est plongé dans l'eau , hors d'eau moins de problemes
pour plus de détails regarde le hs de loisirs nautiques
ou rapproches toi d'un expert comme caroff c'est d'ailleurs l'auteur du hors serie

yves

A lire
fr.wikipedia.org[...]xydable

oui l'inox
Il y a en effet des bateaux en inox, si bien fait ils sont quasiement indestructible. Le prix prohibitif et la difficulté de réalisation sont autant de barriere a la prolifération de ces constructions. C'est trés difficile de travailler l'inox en gérant les déformations ( avec un allongement de pret de 30% c'est du ressort) Si vous ne constater rien en surface il est clean. Sinon apres un avivage et dégraissage acétone une stratification à la résine epoxy donne de trés bons résultats. il rique de faire son poids mais guerre plus qu'un bateau en acier, bien que une tole de 3 vaut largement du 5 en acier.
Bon choix. Eric55

Bateau inox
Je ternine la construction d'un Pégaze 38 en inox.
J'ai aussi entendu parler de problemes avec l'inox ce qui m'a fait comme vous hesiter.

En fait je crois que les détracteurs de l'inox sont simplement jalous.

Comme tous les bateaux metalliques il faut absolument éviter les fuites éléctriques.

L'acier pour la coque doit etre que qualité 316L ou mieux 316TI.

Il y à en effet trés peut de bateaux 100% inox, j'ai discuté avec quatre propriétaires de voilier inox, les seul problemes rencontés pour certain était des corrosion par éléctrolise car les moteurs n'avaient pas de masse isolée.

Des trous de la taille d'une tête d'épingle au bout de vingt ans.

Je suis curieux de savoir quel bateau est-ce, quel chantier, quel inox, ou est-il en Corse?

A bientôt

Nicolas Loyer 06 60 17 74 86

attention à l'inox immerge / sans oxygene
www.alberg30.org[...]rosion/

c'est en anglais mais la photo est claire. d'apres Nigel Calder un des gurus de l'entretien des bateaux de plaisance pour petits budgets, attentionà l'inox immergé, sans oxygene l'inox peut se corroder jusqu'à devenir friable

je susi pas jaloux j'aime mon "plastci classic'comme ils disent ici