injection fumée du noire au blanc pourquoi?

complément de réponses...
merci pour vos avis, le moteur consomme - de 2 litres à l'heure et sa température de fonctionnement est toujours à 80 degrés jamais plus et les gaz d'échappement ne sont pas nauséabonds..gaz très sec sentant peut être légèrement l'huile brulée

résultat....???
J'ai oublié une précision le moteur consomme - de 2 litres pour 55 ch.
comment imposer une obligation de résultat face à un vieux moteur???
merci

et pour un 30 cv ???
mon moteur, un renaut Marine 4130 tourne comme une horloge, un peu de fumée noire contre le gelcoat (auréole de +/- 30 cm) mais rien d'alarmant (je pense)??
Le 4130 est-il un 30, 28 ou 25 cv?

Ma question,...Chiffres vérifiés cet été

sur les 6 semaines de nav :
116 h moteur pour 113 L GO

sur une longue nav à 2200 Tours :
38 h moteur pour 72 L GO

C'est super comme consommation,... mais est-ce que le moteur à encore tous ses chevaux???

J'ai déjà essayé de monter à 2500 tous mais là, ça fume franchement et le moteur commence à claquer.
Petit essai de 10 minutes à 2800 tours mais pas continué l'expérience,... j'avais peur d'éclater le moteur???
Y a-t-il un risque de pousser trop un vienx moteur (1985)(le nombre d'heures officielles est de 1457 Heures mais il ne s'agit pas du moteur d'origine.
Ce moteur à été comletement démonté, mis en peinture, révisé et remonté par un professionnel

Une autre question concerne l'huile, moteur et inverseur ont une étiquette préconnisant de la 10/30. J'ai suivis ce que l'ancien propriétaire mettait, soit de la 15/40 minérale.
Pensez-vous que ce soit un bon choix ou est-il plus judicieux de passer à un autre grade?

a mon avis
selon ce que tu précises, ton moteur n'a aucun problème, par contre si tu ne consommes que 2L/h avec un 55cv c'est que tu tournes quasiment au ralenti (en principe ça devrait tourner vers 4-4.5L/h au couple maxi,5L/h c'est ce que je bouffe avec mon 5cyl 2.8L 65cv à 7,5 noeuds au moteur...) la sous-charge ce n'est pas bon du tout pour le moteur (glaçage des cylindres), la t° un peu basse de 80°C le confirme (normalement c'est ~90°C).
L'émission de fumée blanche est très probablement liée à l'injection d'eau de l'échappement: fonctionnement et débit à vérifier car ça a tendance à se boucher avec le temps (cristallisation d'un mélange de sels et de crasse d'échappement= ça devient dur comme du béton)

un petit test facile et pas cher serait interréssant
pour déterminer si la "fumée blanche" est de nature acqueuse ou hydrocarbure

il suffit de mettre une surface froide en sortie de la fumée et voir si le condensat est de l'eau ou du gazole

après tu en saura + sur la cause de cette fumée

amicalement

enfin une réponse pour jp. et avis du mécano..
bonjour,
hier j'ai réalisé le test sur la sortie de l'échappement et aucune trace sur le papier; gaz très très sec avec fumée blanche,pas de trace de gazole ou d'eau.
mon mécano me confirme que le moteur est très bon et qu'il ne manque que 2 ou 3 degrés d'avance sur la pompe d'injection et celle-ci est déja règlée au maximum.
donc prévoir un démontage règlage en atelier et remontage 4 heures de travail en plus.. qu'elle est votre avis .
merci

pour le mécano c'est possible???
j'ai bien réagi comme toi mais il m'affirme que c'est possible .....

ouh là là
j'ai du mal à suivre... je ne comprends pas ce qu'un réglage à l'atelier peut apporter de plus à l'avance.. qui est au maxi.

Elle est bien réglée ou pas tout simplement

les canaux

une fois j'ai eu le m^me probleme et je me suis rendu compte que les canaux sont bien sale (herbe,etc....) la prise d'eau était obturée en partie ..

josé

Charge
Vue la consommation, le moteur fournit environ 5 CV ! Ca parait très bas pour ce type de moteur et la fumée blanche pourrait provenir d'une charge très faible...