Injecteurs volvo MD17D

Bonjour,

Sur mon joli voilier j'ai un moteur Volvo MD17D à qui j'aimerai offrir un tarage des 3 injecteurs.
Le problème c'est que je n'arrive pas à les retirer. Avec une clé j'arrive assez facilement à les faire tourner sur eux-même et ils ont été démonté il y a 2 ans pour un changement des joints de culasses/segmentation via un pro, je présume donc qu'ils ne sont pas grippés.
Savez-vous et/ou connaissez-vous une astuce pour les enlever ?

Merci

L'équipage
PtitLuPtitLu
26 avr. 2017
fritz the catfritz the cat
26 avr. 2017

bjr,
ces injecteurs sont fans des fourreaux en cuivre ,fais attention
de ne pas les arracher avec .si tu enlèves les fourreaus il faut déculasser et les changer ,le circuit de refroidissement passe autour .
normalement on doit les monter avec de la graisse molykote .
il existe un estracteur qui se visse sur la tête de l'injecteur et s'appuie sur les cotès ,essaie d'en trouver un
alain

Répondre
PtitLuPtitLu
26 avr. 201726 avr. 2017

C'est ce que j'avais cru comprendre via le manuel d'atelier (qui ne donne comme info que le moyen d'enlever ces fourreaux) par contre dans la doc ils ne parlent pas d'un éventuel déculassage et donc du remplacement des joints (fort cher)
Par précaution, je vidangerai le maximum d'eau avant. Quand à l'extracteur, si n'en trouve pas, je vais essayer d'en bricoler un.
Merci

Répondre
sirocccosiroccco
26 avr. 2017

Serrer deux injecteurs déposer la bride du troisième et faire tourner le moteur au démarreur .
Une fois l'injecteur sorti recommencer pour chaque injecteur

Répondre
PtitLuPtitLu
26 avr. 2017

J'avais pensé à cette technique mais une fois le premier enlevé j'ai des doutes pour avoir les 2 autres, il faut certainement arriver à étanchéifier l'espace laissé vide. Ne l'ayant jamais pratiqué j'ai quand même un doute sur sa faisabilité.
Merci

Répondre
sirocccosiroccco
26 avr. 2017

Ben tu remets le premier
car si tu n'arrives pas à déposer tes injecteurs c'est que des résidus empêche ton injecteur de sortir
Une sorte de "résine" très dure se forme sur ce type d'injecteur et c'est souvent très galère à sortir.

Répondre
papatpapat
26 avr. 2017

Hello, j'ai réussi à sortir mon injecteur (volvo penta 2001) en me fabriquant un extracteur inertiel.

www.hisse-et-oh.com[...]01-2002

Il faut vraiment tirer dans l'axe (enfin sur le mien).

Répondre
PtitLuPtitLu
26 avr. 2017

En effet l'outil semble assez facile à réaliser. Pour l'écrou qui se prend sur l'injecteur tu l'avais soudé sur la tige fileté ? Et c'est venu facilement sans abîmer les filets de l'injecteur ?

Merci

Répondre
papatpapat
26 avr. 2017

oui c'est ça ! ça a bien marché.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (104)

2022