infos Kelt 8,50 DI ?

Super canot
j'ai acheté le mien en 1984, suite aux essais comparatifs de V & V et Bateaux, un peu à l'aveuglette je dois l'avouer maintenant, mais ayant à l'époque un Kelt 6,20, j'avais un petit faible pour cette marque, la fibre bretonne était aussi pour qq chose. On m'a livré le bateau exposé au salon nautique. J'ai eu au début quelques petits problèmes d'étanchéité de la liaison pont coque et des cadènes suite à deux étés de navigation musclée à Guernesey et aux Scilly, mais une fois repassé à l'usine de Vannes, que du bonheur. Le bateau étant basé à Rosbras dans l'Aven, il nous fallait un D.I. pour sortir sans se soucier de la marée et de bien profiter des mouillages sauvages des Glénan. Pour ce qui est de la marche sous voiles, il ne faut pas hésiter à réduire dès que cela forcit car la surface du safran est réduite tirant d'eau oblige, par contre avec la toile adaptée il se comporte très bien. Deux points sensibles à vérifier avant l'achat : la fixation du sabot en fonte à la base de l'articulation du safran, il prend souvent du jeu suite aux fréquents échouages, et le pontet support du réa du bout de relevage de dérive qui a tendance à s'enfoncer dans le sandwich du roof juste derriére le mat. Je l'ai revendu en 2002 et je l'ai remplacé par un autre D.I., en alu cette fois.