Informations Chalut

Bonjour, je suis étudiant en 2e année de prépa scientifique et technologique (PT) et j'ai un projet à réaliser sur le thème de l'océan.
Ma problématique serait la suivante : " comment limiter la surexploitation de la pêche par les chalutiers pélagiques grâce à l'utilisation d'un système de pesée dynamique".

Je me pose donc plusieurs questions à ce sujet.
- quel est le poids moyen d'un chalut à vide ?
- y a-t-il une limite de poids de poisson pour ce type de pêche ?
- un système de ce type existe-t-il déjà ?
- quels sont les aspects du chalut qui peuvent influer sur le poids ?
De plus je dois réaliser des expériences pour exploiter mes connaissances (ex : essai de traction pour connaître la déformation des câbles et pouvoir en prendre compte dans mes calculs).
Et bien sûr si vous avez des idées pour faire évoluer ce projet n'hésitez pas ????.

Merci
Loris

L'équipage
27 août 2019
27 août 201927 août 2019

Bonjour,
Tu n'es pas au bon endroit, ici il n'y a que les spis qui chalutent parfois ;)

27 août 2019

Te renseigner au près des bateaux usines style "l'émeraude" qui a certainement un chalut plus lours que les armements côtiers.
Quand aux essais de traction sur les funes( câbles) les fabricants ont déjà les abaques d'élasticité et les charges de rupture....

27 août 2019

D'accord je vais regarder ce bateau ;)
Oui je me doute mais c'est surtout pour trouver ces abaques que ça se complique...
Merci

27 août 2019

Une idée pour éviter de remplir trop les chaluts : installer des caméras plutôt qu'un système de pesée (pas évident dans l'eau).
Sinon il y a déjà une bonne nouvelle à propos de la surexploitation des mers : la pêche électrique -pratiquée par de gros chalutiers hollandais- est interdite dans les eaux françaises et belges depuis ce 14 août. Je respire !

27 août 2019
27 août 2019

Merci beaucoup de votre aide !
Oui j'ai déjà vu ce rapport, il était super complet et intéressant

28 août 2019

Bonjour,
Oui cela existe, pas forcement pour gérer la ressource....
Regarder de ce coté:
SCANMAR ; distribué par AEMI en France
www.scanmar.no[...]/en/

SIMRAD PRO ; distribué par SIMRAD.ES (ne pas confondre avec SIMRAD Yachting)
www.simrad.com[...]06E807E

Il y a une nouvelle marque Espagnole également, je n'ai plus les données en tête.

Si vous êtes Breton, faites un tour au salon ITECHMER à Lorient, ils y seront tous!

28 août 2019

Merci beaucoup pour les infos
Ces systèmes paraissent compliqués mais je vais regarder ;)
Et malheureusement non je ne suis pas breton... C'est dommage ça aurait pû être intéressant pour avoir des infos
Merci encore

28 août 2019

Pour lutter contre la surexploitation au chalut pélagique, il faut bien peser. Mais à bruxelles! :-)

Sinon IFREMER (institut Français de Recherche pour l'EXPLOITATION de la Mer) doit avoir toutes les infos que tu recherches.

28 août 2019

Pourquoi à Bruxelles ( désolé si la question est bête mais je ne m'y connais pas trop...) ?
Oui j'ai déjà pas mal eu d'informations grâce à eux mais je vais continuer de regarder :)
Merci

28 août 2019

C'est là on influent les lobbys qui oeuvrent pour obtenir des autorisation pour ces pêches industrielles.
Je parlais donc du poids des lobbys ;-)

A lire à ce sujet: ''Hold-up à Bruxelles: Les lobbies au cœur de l'Europe''

28 août 2019

Ha ok ;-)
Je regarderai

28 août 2019

Les systemes de "pesée" par mesure de tension de funes (terme utilisé pour le câble acier qui relie le chalut au bateau) ont été testés dans les années 90, sans résultat, trop d'aléas.
Avec les techno actuelles, une analyse vibratoire de la fune pourrait être une piste!

28 août 2019

Oui c'est ce que je voulais faire, l'étude de la tension des funes !
J'ai commencé de regarder et il faudrait que je prenne en compte la traînée et la déformation des funes...
Avez-vous des documents sur ces essais ? je n'ai rien trouvé
C'est vrai qu'une analyse vibratoire peut être intéressante au point de vue scientifique mais sûrement compliqué... J'ai plus de mal à savoir quoi analyser de cette manière

Merci beaucoup

28 août 2019

Non, je n'ai pas de documents et je pense que c'est AEMI qui avait fait les tests mais du temps de l'ancien propriétaire de la société AEMI.

28 août 201928 août 2019

Connaitre le poids de poissons contenus dans le chalut ne presente rigoureusement aucun interet ecologique tant qu'on n'est pas capable en pechant au chalut de :

Selectionner les prises par especes

Selectionner les prises par taille et/ou poids

Selectionner eventuellement les prises par sexe

Ah le fait que ce soit absolument impossible est inherent a l'utilisation du chalut ?

Je vous laisse conclure ...

28 août 2019

C'est vrai que ce n'est pas le principal élément corrigible à propos des chaluts mais il pourrait cependant déjà servir à limiter les consommations de carburant en optimisant les virages des chaluts...
De plus c'est un projet que je dois réaliser dans le cadre de mes études et c'est pourquoi je cherche à trouver des aspects que je puisse analyser à mon niveau parce que l'étude de la sélectivité des espèces me semblent beaucoup plus compliqué (même si plus pertinent pour une optimisation des chaluts).
Et c'est pour ça que je cherche des ressources et des idées auprès de vous à propos des chaluts et des facteurs qui peuvent influencer la mesure que je souhaite réaliser.

28 août 201928 août 2019

Limiter la surexploitation est un vaste sujet. Des tonnes de sardines ont été rejetées mortes cette année par des chalutiers car pas de taille label rouge et la saison était commencée. Pour le thon quand le quota est fait on peut toujours le vendre à la criée pour du thon obèse les quotas ne sont pas les mêmes. Tout celà est très hypocrite. Les AffMar laissent filer car les règles sont parfois débiles et le poisson, les pêcheurs n'ont pas le temps de les rejeter vivants s'ils ne sont pas commercialisables. C'est la course à l'argent pour un métier difficile et dangereux.

28 août 2019

C'est vrai que les chalutiers ne sont pas très bon élève en matière de préservation de l'environnement...
C'est pour ça que petit à petit on peut essayer de créer des choses pour améliorer ces conditions de pêche ;)

28 août 2019

Oui et puis il y a les artisans et les bateaux usines comme la Scapêche et bien plus gros encore.

28 août 2019

Ligne, casier, palangre, ...
Les pistes d'avenir ne manquent pas.

29 août 2019

Le prix du poisson va bien augmenter ......plus rare, et pêche très selective , donc peu productive par heure.
Le poisson sera donc réservé aux personnes ayant de très bons revenus.
Ou alors le poisson d'élevage que l'on sait pollueur aussi.

31 août 201916 juin 2020

Pour un pélagique poids moyen d'un chalut 5T ?
Le poids moyen d'un chalut à vide c'est variable selon la taille.
Il y a une limite mini de poids ou de taille mais ces poissons sont rejetés par dessus bord ou aussi si le dos est cassé.
Les aspects du chalut qui peuvent influencer sur le poids le matos c'est les funes, les bras, les racasseurs, les couilles etc.
Les cables s'abiment en se détoronnant quand on vire, on file...
Au sonar les tâches c'est pas fiable à 100%
Dessin de chalut :

01 sept. 2019

J'ai vu il y a peu un chalutier à crevettes basé à Nieuport équipé de deux chaluts dont les barres ne sont pas rondes mais ont la forme d'une aile d'avion inversée.
Cela permet d'alléger le poids des engins car le chalut est plaqué au sol avec la vitesse.

Loop Head, Irlande

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