Info voilier acier plan sylvestre langevin

Bonjour,

Je viens d’acquérir un voilier en acier dit « cobalt » de 10m40 construit en 1975.

Je suis en pleine recherche sur ce bateau pour trouver toutes informations pouvant m’aider à comprendre ou et comment il a été construit.
J’ai l’impression que c’est un prototype, c’est le numéro de série 01 et en catégorie de navigation je suis également en 01.

Il a été dessiné par l’architecte Sylvestre Langevin.
Sur la plaque du bateau, il y est inscrit chantier naval P.FOS Abbeville.

Je ne trouve pas beaucoup d’informations sur internet.

En revanche j’ai trouvé par hasard un blog qui n’est pas tout jeune, avec des photos et quelques explications d’une famille qui a eu le voilier dans les années 90.

www.landandino.org[...]lai.htm

C’est exactement celui là, même nom même intérieur pas de doute.

J’estime plusieurs mois de travaux avant de pouvoir le rendre parfaitement navigable et lui rendre la beauté d’antan !
Il y a de gros travaux a faire notamment sur les fonds de cale.

Le bateau est actuellement situé à Redon.

Si vous avez des informations à ce sujet je vous en serais reconnaissant !

Belle journée.

L'équipage
10 mai 2022
10 mai 2022

Pourquoi ne pas prendre contact directement avec Sylvestre Langevin lui-même qui habite dans le 13e arrondissement de Paris?


Izalys:J’avais vu ses coordonnées mais je pensais pas qu’il serait encore disponible à sont âge. Je vais tenter de le joindre j’espère que le numéro est à jour merci beaucoup !·le 10 mai 2022 15:44
10 mai 202210 mai 2022

Il doit avoir près de 90 ans...? Pas sûr qu'il réponde à ce genre de sollicitation.
Je ne connais pas de Cobalt.


Rouletaquille:Il a 87 ans, mais, le connaissant bien, c'est un gars qui est passionné et qui a toujours aimé avoir des nouvelles de ses bateaux. De plus c'est un type très truculent, avec un langage parfois très imagé qui met tout le monde de bonne humeur...Tu ne risque rien à essayer de le contacter. d'autant moins, je pense, qu'il est toujours répertorié dans l'annuaire des architectes de l'IFAN...·le 10 mai 2022 15:14
Flora :):Je l'ai connu dans les années 70 lors de l'achat des plans du Flot 40... S'il est toujours en forme, tu as raison !·le 10 mai 2022 17:03
10 mai 2022

Sinon les anciens propriétaires visiblement ils avaient fait de gros travaux dessus.
landandino.org[...]act.htm


10 mai 2022

Des Photos de la goélette Atlantic prisent a Newport..


AKALOA:Désolé, je me suis trompé de fil...·le 10 mai 2022 17:56
10 mai 2022

En Cobalt, il y avait Epsilon dans le vieux port d'Antibes pendant longtemps. A propos, combien de cobalt y a t'il eu de construits ?


11 mai 2022

Merci pour vos réponses, le numéro trouvé sur internet ne donne rien malheureusement j’aurais pas plus d’info pour le moment.


11 mai 2022

As-tu essayé d'écrire à son adresse en lui exposant ton problème?
A son adresse 29 villa Auguste Blanchi, 75013 Paris. Compte tenu de son âge son numéro pro n'est peut-être plus en activité.


Izalys:Effectivement je vais tenter de le joindre par écrit merci pour les infos ;-)·le 11 mai 2022 12:02
11 mai 2022

Pour info S. Langevin avait publié en 1976 chez Arthaud " Voiliers et vedettes en métal"
sur la construction métallique de ses coques mais c'était nettement moins détaillé
que la Bible HS LN n°16 de Gilbert Caroff. Sur Internet(+/-)via HeO on trouve des sites (au moins 3 ou 4) détaillant complètement la contruction ou la résurrection de ces coques acier (on peut partir du site et naviguer vers quasar, pory, stelie IV, passionsmenu, etc....). Une coque acier demande un traitement parfait anticorrosion et se termine par une parfaite isolation associée à une très bonne ventilation. Bref beaucoup de travail selon le point de départ.


Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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2022