Info éléctricité.

1)pont a diode : je presume que tu parles d'un reoartiteur de charge:
a diodes : perte d' au minimum 0.3 v incassable
elctronique (cyrix ou autre) : pas de perte plus fragile
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2)j'ai un coupe circuit trois pole sur mon alternateur, c'est pour minimiser les risques de fuites ( coque alu) pas pour autre chose
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3)le chargeur on prends n'importe lequel ;seule la qualité du truc changera avec le prix pas la batterie a utilisée: chargeur 20A ; 100ah a charger = 5h minimum (ce 20A c'est un maxi en fait faut compter 10 h)
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4)le moins cher, ce genre d'appareil est tres simple je ne vois pas pourquoi se faire chier , mais d'autres dirons le contraire..je crois meme que les chargeurs bon marchés sont plus solides: je ne vois pas comment un chargeur simplet peut rendre l'ame ( sauf court circuit, surchauffe si on l'oublie seul dans son coin, batteries nazes ).
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over
philippe

Merci pour les infos.

Personnellement j'ai besoin de matériel "résistant" je pars pour un tour du monde, donc moins ca va tomber en panne mieux je vais me porter.

Si je résume, avec un répartiteur à diode, ca va juste faire perdre un peu de puissance à mon alternateur, mais en aucun cas faire "du mal" à mes batterie ?

Et pour le chargeur, j'ai une batterie 75ah et une batterie 200ah. Si je met un chargeur 15 ah pour chacune, le seul risque c'est que ca mette beaucoup de temps à charger pour la 200ah ? ou est-ce qu'il y a un risque que le chargeur ne suffisent pas et n'arrive pas a completement la recharger ?

Le temps de charge ca m'est egal. Si j'ai du 220v c'est que je suis à quai, et que j'y suis donc pour au moins une nuit. Ailleurs j'ai mon panneau solaire et mon éolienne.

Je vais choisir un répartiteur à diode. Moins cher et plus solide. Et ma fois tant pis pour la perte.

une batterie rechargée avec (- 0,3 à 0,7V) sur une tension de boost de 14,4 V te donne une tension de charge à 14,1V à 13,7V et ce 13,7 c'est a peine la tension de float sur les batteries.
Donc les batteries ne seront jamais chargées à fond , cela implique une usure prématurée.

personellement je supprime la regulation en fin de charge pour les avoir a bloc (14.6v) mais attention de ne pas les oublier sinon ; au feu

Merci de l'info. J'ai un bon alternateur de 2008, je dois pouvoir régler ça. Effectivement je vais prendre des diode schottky et rien en dessous.

Merci pour les infos, entre les quais j'ai d'autre moyen de recharge (solaire, éolien). Ma stratégie éléctrique est bien réfléchie et opérationnelle.

Je dois juste changer l'appareil qui me permet de recharger au 220v et a l'alternateur, d'ou mes questions.

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