infiltration d'eau par le mat traversant ...

Bonjour,

une question a ceux qui ont un mat traversant Selden.

je viens de refaire la jupe de pied de mat qui n'était plus étanche et usée.
mais, quand il pleut fort, de l'eau rentre par l'intérieur du mat ( je suppose qui rentre via les divers trous de drisses et autres ) et ressort par le pied de mat, mais aussi via les câbles qui sortent sous le pont par un trou dans le mat ( vhf, feux et instrument de vent ).

Comment minimiser tout ca ?

le problème de l'Elan 333 c'est qu'il n'y a pas de puit dans la quille pour récupérer l'eau, et donc elle reste dans la cale, et la pompe fait ce qu'elle peut, mais il restera toujours 1 cm d'eau au fond.

L'équipage
2j

à l'origine il y a un bouchon dans le mât avec deux petits tubes d'évacuation juste au dessus du pont.
sur mon Hood 38 il y a un petit coffrage autour du pied de mât avec un tuyau qui emmène l'eau dans un bidon logé dans le puisard.


je n'ai pas de puisard sur l'Elan 333, c'est le problème !

si tu as des évacuations au dessus du pont, ca veut dire que l'intérieur du mat est bouché juste avant ?


Hubert, de Cherbourg:oui le mât (à l'origine) est bouché un peu au-dessus du pont et au-dessus du bouchon il y a deux petits tuyaux d'évacuation.Mais avec le temps le bouchon se dégrade.·le 16 déc. 10:31
Toby64:c'est un mat Selden que tu as ?·le 16 déc. 16:24

Concernant la jupe du mât, depuis qu'on a ça tubage-center.fr[...]mm-noir , plus de fuite et c'est pas cher.
Concernant les infiltrations par l'intérieur. J'ai pas de solution. On en a aussi, mais sur notre bateau à quille longue, ça va dans le puisard et c'est évacué par la pompe auto et on ne s'en aperçoit même pas.
Peut être peux tu prévenir les entrées en bourrant de sika toutes les entrées de cables?


Hubert, de Cherbourg:chez moi cela entre dans certaines conditions de vent essentiellement par les repas de drisse.·le 16 déc. 11:37
Toby64:oui, c'est je pense les trous des drisses qui sont plus grands et laissent rentrer l'eau .·le 16 déc. 16:25

Je pense que ton mat est de marque Selden si tu vas sur le site de Selden tu trouveras la méthode préconisée pour étancher l'intérieur du mat au ras du pont


Toby64:j'ai trouvé sur le site Selden en effet qu'ils vendent un kit d'étanchéité, mais je ne vois pas du tout en quoi ca consiste.je n'ai pas trouvé la méthode , c'est un PDF a récupérer ?·le 16 déc. 19:58

Selden a effectivement publié des instructions sur ce sujet, ainsi qu'un kit de reparation en cas d'étanchéité de mat fuyarde. Apres il y a toujours un peu d'eau qui rentre, comme dit par Hubert, en fonction des conditions rencontrées, mais ca doit rester faible.



Hubert, de Cherbourg:malheureusement si le bouchon est trop dégradé on ne peut pas l'etancher par la méthode décrite qui ne s'applique que si le bouchon neuf fuit juste un peu.sinon il faut demater enlever le sabot de mât placer un bouchon remettre le sabot remater et appliquer la procédure de finition de l'étanchéité ·le 16 déc. 20:34

Il faut aller dans #manuel d’entretien # et là on trouve le chapitre etancheifier un mat de l’intérieur


Toby64:super, merci, j'ai trouvé, je vais lire cela .·le 16 déc. 23:11

J’ai aussi un mat traversant et j’ai aussi de l’eau dans le fond du bateau, sous les planchers. J’écope et j’éponge régulièrement. Comme dit plus haut, la quantité d’eau qui rentre dépend de l’orientation du vent. Je ne suis pas du tout favorable au bouchon à l’intérieur du mat. Je n’ai pas envie que de l’eau stagne dans le tube et favorise la corrosion.


Mengam:Il faut percer des trous de drainage au ras du bouchon pour éviter la stagnation d’eau·le 17 déc. 08:20

Il existe un kit dedie avec un resine a couler
Il faut que la partie supérieure de la résine, s’arrete juste avant les trous de drainage.

C’est vraiment le seul problème des mats traversants
De mon côté, j’ai créé un puisard avec une petite pompe dédiée car j’en avais marre de l’eau qui se balade partout

Je pense que l’étanchéité est un sujet important si on se met sur le toit


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