incroyable

C'est écrit dessus
"This first is currently on the hard and the interior is being used for storage"

En gros, il a servi de stockage....et ils précisent :

"so don't be worried by the interior shots."

ne paniquez pas devant les photos intérieures.

Pourquoi veux-tu le traire ???
je cite ; pour d'autres il semblerait le con traire.

LOUPS, HYENES...
L'achat de bateaux d'occasion aux Antilles vaut un maximum de précautions, surtout dans les îles non françaises.
Dans nos îles, un bateau qui a été gravement cycloné doit EN PRINCIPE subir une inspection des AFMAR avant d'avoir le droit de naviguer à nouveau. Et si le bateau a été trop touché structurellement, il doit être envoyé à la casse.
Rien de tout cela dans les autres îles!
Et l'on voit (j'ai vu) des ruines retapées pour la revente.
Ex.: Deux ans après le cyclone LUIS de 95, je vois sur l'antique slip de Béquia, un voilier Albin de 10 m avec son propriétaire refaisant l'a.f. ! Il m'est raconté que ce bateau avait été acheté quelques mois avant et qu'en remontant contre le vent pendant quelques heures, 1 m2 de coque à l'avant s'était désolidarisé et que le naufrage avait été évité de justesse grâce à ce vieux slip. A l'achat, le skipper ne s'était aperçu de rien.
Pour voir si une coque a été rafistolée, il faut l'examiner au sec LA NUIT avec un éclairage rasant. La moindre "malformation" est alors parfaitement visible.
Donc, méfiance, méfiance...