Incompatibilité entre une groupe électrogène et un chargeur de quai ?

Le chargeur es-il vraiment complètement HS?
La prise 220V est elle alimentée?
Le courant du secteur est produit par un alternateur (triphasé) avec une fréquence et une tension relativement stable. Un groupe électrogène classique c'est un moteur+ un alternateur avec régulation. On peut supposer qu'il a été utilisé normalement ? Les alims (ou chargeurs) à découpage commencent par redresser le courant alternatif pour en faire du continu que l'on découpe pour en faire de l'alternatif que l'on va abaissé pour enfin le redresssé en continu basse tension. Le tout est régulé et protégé électroniquement mais il y a souvent un fusible en entrée. Le dépannage des systèmes à découpage, vu la complexité relative demande des connaissances, si possible le schéma , une grande prudence vis à vis des risques d'électrocution par la tension secteur.

apparemmment c'est un générateur inverter, donc un générateur 220V à découpage
en effet, si la conception des appareils n'est pas vraiment durcie, un accrochage des circuits de découpage est possible, mais peu probable
néanmoins tu dis que connecté au générateur, ça marchait
est-ce que ça marche encore ?
il est incompréhensible que ça ne marche plus sur secteur, hormis si le fusible en entrée a dégagé, as tu vérifié ? s'il a crâmé, ça peut venir d'une surtension à l'arrêt du convertisseur 230V
mais comme dit outremer, y a-t-il du 230V sur la prise de quai ?
JL.C

une surtension au demarrage du groupe ?

en général il y a une protection de surtension qui fait cramer le fusible, et qui peut être en c/c
ce n'est pas le cas apparemment puisque le transfo est hs dit Nostria, mais comment l'a-t-il vu ?
entre le transfo et le 230V, il y a pas mal de tripaille dont des transistors de puissance (Mos en général) et quelquefois des fusibles internes sur le circuit imprimé
malheureusement investiguer la panne chargeur ne sera pas suffisant, sauf s'il est mort de son propre chef...je n'ai pas trouvé bp de détail sur le générateur, la forme d'onde, les charges autorisées ou non par exple, il faudrait vérifier aussi ce qui se passe à la mise en route et à la coupure à vide et en charge, un voltmètre à aiguille indiquerait ieux la surtension s'il y en a
JL.C

Perso jamais eu de problème à utiliser mon groupe 4T 850w inverter avec mon Dolphin 20A, cela dit je fais toujours attention à ne pas raccorder le chargeur au groupe tant qu'il n'est pas démarré, précaution indiquée en caractères gras dans le manuel du groupe.

j'ai un copain qui a eu ce genre de pb avec un groupe alternateur simple (sans inverter), ça montait à 270V pendant un moment avant que la régulation ne fasse son boulot, je lui ai donc dit mets en route, et puis connecte ensuite
avec un inverter, c'est qd même troublant, mais bon, ce n'est peut être pas du matériel à toute épreuve et souvent un défaut technique est réglé par une phrase ds la doc, ce qui n'est franchement pas normal et ds le cas de ce générateur, tant que rien n'est stabilisé, rien ne devrait être dispo à la sortie, mais bon, une phrase ds la doc coûte moins cher que du matériel bien fait
JL.C

Je confirme aussi que sur mon groupe électrogène inverter 1500 W, il est bien stipulé qu'il faut attendre 3 mn après démarrage avant de brancher un appareil.
Pour ma part, pas de soucis avec mon chargeur de quai, mais je ne l'ai pas sous les yeux, et ne peut pas dire de quel modèle il s'agit exactement

Bonjour,
Toujours aussi nul en électricité, j'ai lu avec angoisse ce fil qui relate les mésaventures de bricoleurs qui ont voulu brancher leur groupe sur la prise d'arrivée de quai et ont fusillé leur chargeur. Pour ma part, j'ai acquis un groupe électrogène Macafer 1500w de technologie Inverter pour alimenter des appareils électroniques en courant propre avec les specif suivantes:

Protection contre les surcharges et système d'alerte niveau d'huile faible
Puissance maxi : 1500 Watts
Puissance nominale : 1200 Watts
Tension : 220 V / 50 Hz
Moteur : 4 temps / 3 HP max
Sorties : 1 prise NF 220 Volts AC / 12 Volts DC / 6.5 Ampères Maxi

Mais je n'ai pas encore essayé la manipulation de connexion sur le chargeur de quai tant je suis refroidi. Dans le fil, on dit que ça dépend du type de chargeur. Le mien a la référence suivante:
Electric Production. REF: 50002 812DUF002 1021. Voici la photo de la bête. Quel est votre diagnostic?

Par avance merci de votre retour et merci d'excuser ma grande ignorance.

Quand on utilise un groupe i, faut
d abord demarrer le groupe
le laisser prendre ses tours
et seulemen6 ensuite brancher le consommateur

si no le GE demarre a fond